Une bonne partie des réparations étant faites, reste encore un peu de couture pour protéger la grand voile des rayons ardents du soleil.

Christian arrange la housse qui protège la voile.

Nous commençons à être un peu plus relax, mais le temps n'est pas très beau, ça fait une semaine qu'il pleut.

Il pleut beaucoup.

Nous sommes toujours à la marina, nous avons commencer les grosses courses en prévision de notre retour en Europe ( logiquement départ prévu mi-mai 2024).

Petite pizza pour décompresser.

Elles étaient bonnes ces pizzas.

Il faut calculer la nourriture pour six mois. Nous allons partir du Guatemala fin décembre pour aller sur Cuba trois mois, puis on continuera sur les Bahamas , îles Exhumas pour attendre le top départ pour les Açores. Cuba est vide, on ne peut pas faire d'avitaillement et les Exhumas sont hors de prix . A moi de tout prévoir à l'avance.

Puisque nous sommes à peu près prêt pour partir, nous avons décidé de faire un dernier voyage d'une huitaine de jours à l'intérieur des terres guatémaltèques. Nous avons choisi d'aller au lac Atitlàn qui est un ancien volcan , ou l'eau monte lorsqu'il pleut, il n'a pas d’échappatoire pour évacuer l'eau ( Rivières, cascades ) alors il monte.

Plan du lac Atitlàn.

Nous nous renseignons pour partir en bus jusqu'à Antigua depuis le Rio Dulce, puis on fera au fur et à mesure du voyage.

20 novembre, nous voilà partis à 11h30 avec un mini bus d'une vingtaine de personnes , direction Antigua , ou nous arrivons le soir à 19h devant la porte de l’hôtel.

Autour de la place centrale d'Antigua.

Une église d'Antigua.

Cathédrale d'Antigua.

21 novembre , nous sommes dans le centre historique de cette ville que nous aimons beaucoup, nous allons aussi à la gare routière pour voir comment nous pouvons faire pour aller à Panajachel qui est la première petite ville à l'arrivée au lac Atitlàn.

Départ des chikens bus à Antigua.

Balade toute la journée dans la ville, repas le soir dans un restaurant tenu par un français de Grauilhet ( ancien rugbyman).

Repas au restaurant des français à Antigua.

Renseignements pris pour les bus auprès d'un chauffeur, il n'y na pas de bureau . Il nous dit que ce n'est plus direct comme dans le temps, mais que nous devons changerez de bus en cour de route. Pourquoi pas . Nous partons le lendemain 22/11 à 8h .

Notre premier chiken bus pour aller à Panajachel.

Poste de pilotage du chiken bus.

Le bus est super, bien entretenu et refait à neuf . Nous voilà partis, Au bout d'une demie heure de trajet, voilà qu'il faut changer de bus. Pas de gare routière à Chimaltenango , on doit traverser une grande avenue et faire signe au bus suivant en lui demandant s'il va à Panajachel. Oui, Oui, on monte, c'est toujours un chicken bus tout coloré .

Deuxième bus avec le chauffeur excité.

Nous voilà partis. Le chauffeur assez excité avec le jeune qui est avec lui , qui fait monter, descendre les gens et fait payer le trajet. Nous voilà sur l'autoroute, à fond, à droite ( très peu) surtout il roule sur la voix centrale et souvent sur la troisième voix sans se rabattre. Oh là-là, va t'on arriver entier , nous avons du mal à nous tenir, mais au bout deux heures , stop, il faut descendre à Los Encuentros pour prendre le bus suivant. Là aussi, c'est un school bus jaune , le chauffeur roule correctement car la route est sinueuse.

Troisième chiken bus.

Prochain arrêt Solola, on change à nouveau de bus, toujours très coloré, la aussi le chauffeur conduit normalement, il fait très attention, la route est pentue avec beaucoup de virages. 13H, nous sommes arrivés enfin à Panajachel . Allons directement à l'hôtel pour poser le gros sac à dos, grignoter aussi et se reposer un peu de ce trajet un peu hard , au total de cette aventure , soit 9O kilomètres. L'hôtel est un peu loin du lac, l'après midi, nous nous promenons afin de trouver des renseignements pour aller visiter les villages qui sont autour du lac et qui sont accessibles en lanchas.

Enfin nous sommes au lac Atitlàn dans la commune de Panajachel.

Nous marchons le long de la berge pour aller à Santa Catarina de Palopo et en demandant à des personnes , elles nous disent que nous ne pouvons plus passer le long du lac pour arriver à ce village.

Balade pour voir si l'on peut passer par le bord du lac .

Des clôtures de maison décorée.

Demi -tour , nous trouvons sur notre chemin un monsieur qui nous propose son service de lancha. Après discussion, nous partons le lendemain matin pour San Antonio de Palopo ou il nous laissera au débarcadère afin de visiter le village.

Notre piroguier Domingo pour aller à Sant Antonio de Palopo.

Volcans Tolimàn et à droite celui d'Atitlàn.

Approche de San Antonio de Palopo.

Ceux sont des villages à flan de montagne ou les personnes sont habillées avec des vêtements typiques d'une certaine couleur et chaque village a sa couleur . Nous restons dans ce petit village jusqu'à 11h, nous avons quasiment fait le tour après avoir grimpé dans quelques ruelles à flan de côteau.

Monsieur typique de San Antonio de Palopo.

Les ruelles de San Antonio sont des escaliers.

Une fois en haut, il redescendre.

Nous décidons de rejoindre l'autre village de Santa Catarina qui est à 8 kilomètres, nous le faisons à pieds.

On arrive à Santa Catarina de Palopo.

On quitte le village de San Antonio de Palopo.

Nous pensons faire de jolies photos le long de la route qui suit le rivage du lac, face aux trois volcans, et bien non, tout est grillagé pour que les gens ne jettent pas les ordures du côté du lac.

Village au bord du lac.

Cultures en espalier.

Depuis la route vue sur le volcan Atitlàn.

Quel dommage, c'était si beau en 2015, comme quoi , tout se dégrade et c'est un peu partout pareil.

Une drôle de fleur au bord de la route, genre liseron.

Après 1h1/2 de marche, nous arrivons à Santa Catarina de Palopo.

Premières maisons en arrivant à Santa Catarina de Palopo.

Ruelle qui descend vers le lac, avec artisanat de chaque côté.

Le piroguier nous avait dit que c'était le premier jour de la fête patronale qui commençait à 15h. Des décorations dans la rue principale et sur la place centrale ou était installé une estrade.

Monsieur qui attend le début de la fête patronale.

Lui est aussi sur la place ou se déroule la fête.

Nous savons que nous pouvons manger près du lac ou se trouve les manèges pour les enfants.

Manèges pour les enfants au bord du lac.

Barques de pêche typiques au lac.

Nous descendons la ruelle décorée, ou il y a aussi des dames qui font de l'artisanat.

Les dames sont toujours entrain de broder.

Repas pris, nous repartons dans les rues du village. Nous rencontrons un gros camions qui décharge du bois de chauffage, ceux sont les femmes qui viennent récupérer le bois, elles en font des tas au bord de la route, quelles vont monter chez elles par de minuscules ruelles à flan de montagne.

Village de Santa Catarina depuis le café panoramique.

Un camion de bois vient d'arriver.

Ceux sont les femmes qui s'occupent du bois.

Même Christian a aidé une jeune femme à mettre sa charge sur sa tête.

Christian aide .

C'est un village accroché à la montagne, tout le monde porte sur son dos, parpaings pour construire leur habitation. Vieux ou jeunes tout le monde participe. J'ai même demandé pourquoi des gamins d'une dizaine d'années portaient sur leurs dos des charges conséquentes et montaient les escaliers pour arriver en haut du village, on m'a dit : » tous les enfants n'ont pas école, ils doivent aider leurs parents à construire leur maison , et aussi ça évite que ces enfants fassent des bêtises . 

Ruelle toujours aussi étroite dans ces villages.

 Après être monté très haut dans le village , nous sommes descendus prudemment vers la place centrale ou se trouvait l’orchestre. Pas grand monde dansait, mais la quantité de baffles faisait que la musique était inaudible ,elle raisonnait dans tout notre corps. Nous sommes allés boire un café dans un restaurant panoramique loin du centre ville, on entendait le brouhaha jusque là.

Vue de Santa Catarina depuis un belvédère.

16h30, nous sommes sur le quai débarcadère de Santa Catarina, et notre piroguier ( Domingo) va nous ramener à Panajachel avant que le lac s'agite trop.

Notre piroguier Domingo, va nous ramener à Panajachel.

Ca commence à bouger un peu.

Avons passé une belle journée, le soir nous descendons sur le bord du lac afin de profiter du beau couché de soleil face aux 3 volcans ,( volcan San Pedro, volcan Tolimàn, volcan Atitlàn ).

Vue sur les 3 volcans.

Volcan de San Pedro.

Nuit tranquille, après deux jours passés à Panajachel, nous voilà dans une lancha communale à 9h du matin, afin de traverser une partie du lac, pour nous amener à San Pedro de la Laguna.

Départ des lanchas communales.

Avant d'arriver à notre destination, étant donné que c'est une lancha collective, nous desservons plusieurs petits villages qui ne sont accessibles que par le lac.

Arrivée sur le quai de San Pedro de la Laguna.

11heures, nous sommes à notre hôtel à San Pedro pour y laisser notre sac à dos.

Notre hôtel à San Pedro.

Le temps est splendide, nous en profitons pour aller en tuk-tuk sur un site panoramique qui surplombe le lac.

Site panoramique qui surplombe San Pedro de la Lagune.

Un coup Christian.

Un coup moi.

Le retour au village se fait à pieds ,ou  nous rencontrons sur notre chemin des jeunes touristes français.

C'est une contrée ou l'on cultive beaucoup de café.

Les vieux monsieurs portent des vêtements typiques.

En tout début d'après midi, nous prenons un autre tuk-tuk pour aller à San Juan de la Laguna.

Rue de San Juan de la Laguna.

Village ou il y a beaucoup de café, les façades des maisons sont décorées en conséquence.

Débarcadère de San Juan de la Laguna.

Nimporte ou, il y a de la décoration, c'est très reposant.

Village très pittoresque ou l'artisanat est très développé, ainsi que de nombreux artistes peintres qui décorent les murs des maisons, mais je trouve que depuis 2015 il y a de moins en moins des tisseuses artisanales , des peintres, des dames qui teignaient la fibre pour créer les vêtements.

Les artistes peintres se régalent à décorer les maisons.

Encore une scène de café sur les murs des maisons.

Dommage, la tradition se perd un peu, c'est surtout devenu touristique.

Tous les jours il y a des marchés dans les rues.

L'heure du repas approche, nous mangeons dans la rue , puis nous déambulons les rues pentues du village dont les mûrs des maisons sont peints,  toutes les ruelles sont décorées.

Grillade dans la rue que Christian a apprécié.

Nous avons bien mangé.

Même les potiches sont peintes.

C'est un plaisir d'apprécier la vie de ce village. Comme dans tous ces villages autour du lac, les personnages sont vêtus différemment en fonction de leur lieu de résidence.

Magasins de vêtements typiques.

Les villages sont petits, alors, nous allons continuer vers Santiago d'Atitlàn. Nous prenons une nouvelle lancha pour arriver au dernier village ou nous avons réservé l'hôtel .

Tout est dit.

Un côté du débarcadère de Santiago de la Laguna.

Il se trouve près du débarcadère dans une petite ruelle, il faut l'y savoir , c'est un bijou, avec un personnel très sympathique.

 Notre hôtel "Joséfa" à Santiago.

Il est tout près du débarcadère.

Jardin très bien entretenu avec beaucoup de plantes.

Le premier jour,soit le 25 novembre, nous nous promenons dans les rues de Santiago d'Atitlan, je suis à la chasse, je veux faire des photos de vêtements typiques qui sont utilisés au bord du lac Atitlan, mais ils ne veulent qu'on les prennent en photo.

Coiffe typique de Santigo Atitlàn s'appelle une tocoya, ruban de 4 mètres de long.

Des haricots secs de toutes les couleurs.

Tenue des hommes de Santiago.

Chasubles que portent les femmes : un Huipil brodé à la main.

Nous voilà partis dans les rues grimpantes pour arriver dans la zone ou le marché important est deux fois par semaine. Toutes les petites rues qui rejoignent la place centrale et le marché couvert, sont piétonnes avec de petits stands de chaque côté des rues.

Marché extérieur de Santiago autour de la place centrale.

A l'intérieur du marché couvert, on trouve des stands de boucherie, vente de volailles, des fruits et légumes aussi.

Marché couvert de Santiago.

Il y a de tous dans le marché couvert.

Nous mangeons dans un petit comédor, une cuisine typique et l'après midi nous continuons notre tour. Nous nous renseignons également pour prendre un bus, pour aller au dernier village autour du lac qui est San Lucas Tolimàn prévu le lendemain. Ensuite nous avons continué à déambuler, regardant des échoppes de vêtements , les tissages typiques, et aussi les magasins à touristes.

Autre sorte de pantalon brodé pour les hommes.

Une petite fille avec une tocoyal , tenue typique de Santiago.

3 monsieurs qui prennent le soleil sur la place du village.

Un autre vêtement typique pour homme ( jupe de laine).

Fin de soirée arrive, nous redescendons vers le lac pour le couché de soleil et voir aussi le dernier départ des lanchas qui retournent à Panajachel.

Ce monsieur revient au village bien chargé.

Seul soir ou le ciel est couvert.

Une vieille dame vêtue typiquement.

26 novembre, nous déjeunons de bonne heure pour prendre le bus et aller à San Lucas. Premier bus qui passe, on lui fait signe et demandons sa destination, ce n'est pas celui là, le chauffeur nous dit, mettez vous à l'angle de la rue et prenez un pick-up. Nous voilà à l'endroit dit, prenons la première voiture qui passe.

Notre pick up pour aller à San Lucas de Tolimàn.

Conducteur très sympathique, nous dit de monter devant avec lui, et nous voilà partis. Route tortueuse , entourée de plantation de café , et d'avocatiers  pour contourner le volcan Tolimàn , au bout de ¾ heure, nous voilà au village.

Au bord de la route du café encore vert.

Le café est ramassé à la main dèsque les grains sont rouges.

Nous sommes déçus, c'est un village quelconque , le marché toujours d'actualité , mais village pas du tout touristique.

Dans les rues du village.

Un régal de déambuler dans les rues à travers les échopes.

Ici, les marchés : c'est la campagne.

Nous passons tout de même dans le centre du marché, puis descendons au bord du lac, ou il y a de nombreuses manifestations religieuses.

Une jeune dame fait sa lessive dans le lac.

Bord du lac ou il y avait des cérémonies religieuses. 

Jupe de laine pour les hommes.

Tenue du village de San Lucas de la Lagune.

11 heure, nous prenons un tuk-tuk pour aller un peu plus loin, voir un village de pêcheurs.

Une autre dame en tenue.

Là, c'est encore pire, il n'y a rien , nous sommes descendus au bord du lac pour voir s'il y avait quelques choses à voir, encore rien.

Recherche du petit port annoncé. 

Deux barques seulement , pas de port.

Il fait chaud , nous remontons la côte qui revient au soit disant village.

Champs de caféiers.

Nous reprenons un tuk-tuk qui nous permet de remonter vers la route principale pour revenir à Santiago Atitlàn. Au bout de ½ heure d'attente ,un pick-up passe, nous voilà montés sur le plateau arrière qui est déjà bien plein. On s'accroche, nous avons de l'air, nous voyons le paysage ou poussent beaucoup de caféiers et avocatiers.

Notre pick up du retour à Santiago.

Toujours du café.

En cour de route, encore quelques arrêts pour prendre des paysans. Arrêt ,au bord de la route un monsieur qui a deux sacs d'avocats, un bidon et 3 troncs d'arbre long, mais petit de diamètre. Le chauffeur est descendu, a ouvert ce qui referme le plateau arrière et il a mis tout le chargement, nous continuons la route jusqu'à Santiago.

Sacs d'avocats.

Il faut prendre les avocats, plus le bois et le bonhomme.

Ca rentre dans le pick up , on va se cerrer.

L’aventure c'est l'aventure, nous sommes quand même arrivés à bon port.

En bas des caféiers , les grands arbres des avocatiers.

Toujours de belles peintures sur les murs des maisons.

Nous remontons à l'hôtel pour prendre une bonne douche, puis nous terminons la journée vers le débarcadère ou se trouve de nombreuses boutiques ainsi que des peintres qui travaillent dans leur atelier .

Débarcadère de San Antonio de la Laguna.

Dames typiques à Santiago.

Un rassemblement de diverses tenues. 

Photo volée à un peintre.

Nous avions décidé de quitter Santiago le 27 novembre en fin de journée et prendre la dernière lancha, mais après notre petit déjeuné, le vent c'est levé rapidement en forcissant. Que faisons nous ?, le retour sur Panajachel est vent de face, admettons qu'ils suppriment la dernière navette, nous décidons ,de prendre la navette de 10 heures .

Pantalon brodé d'oiseaux pour cet homme.

Très peu de dames portent le tocoyal.

Petit port de Santiago de la Laguna , avant notre départ.

Nous sommes dans la lancha, on attend l'heure du départ pour Panajachel.

Nous voilà dans la lancha qui doit partir dans un petit moment. Tout compte fait, le piroguier a lâché les amarres du ponton à 11H30, le bateau saute de vague en vague, ça tape fort pendant tout le trajet, heureux de descendre pour retrouver l'hôtel que l'on avait réservé à Panajachel.

Vent de face, ça tape beaucoup.

Ouf, nous sommes de retour à Panajachel.

Nous laissons nos affaires à l'hôtel et allons à un restaurant face au lac, pour profiter des derniers moments de notre voyage.

Petit resto sympa près du débarcadère de Panajachel.

Une autre tenue pour les hommes.

Maman et sa fille vêtues à l'identique.

Nous passons à l'agence ou nous avons réservé le micro-bus pour revenir à Guatemala City, pour savoir à quelle heure il passera nous prendre le lendemain 28 novembre. Derniers couchés de soleil sur le lac face aux trois volcans, puis restaurant , la soirée se termine.

Volcan Atitlàn et Sans Pedro.

Volcan Atitlàn et derrière Tolimàn.

Sur le côté gauche du lac.

Volcan Atitlàn et Tolimàn.

28 novembre , petit déjeuné pris, nous attendons le bus devant l'hôtel prévu à 9heure, après un appel téléphonique pour savoir s'il ne nous avait pas oublié, il arrive tranquillement à 10heures. Le chauffeur prend une route que nous ne connaissons pas, paysages splendides au milieu des cultures maraîchères qui alimentent le pays.

Paysage de retour vers Antigua.

Il fait encore beau et la vue sur le côté que nous ne connaissions pas.

Des champs de maïs, des haricots verts accrochés sur les pieds de maïs qui servent de tueurs.

On descend vers Antigua, adieu le soleil.

L'agence de voyage nous avait dit que depuis Panajachel à Guatemala City c'était direct, et bien non, nous avons dû descendre du bus à Antigua et attendre un autre pour terminer notre retour. Après insistance auprès du chauffeur, il nous a déposé devant l'hôtel que nous réservons habituellement. Nuit tranquille au milieu des décorations de Noël que le propriétaire installe chaque année. 29 novembre , petit déjeuné pris à l'hôtel, appelons un taxi Uber qui nous amène au bus Litegua pour rejoindre Fronteras ou Goyave nous attend. Durant cette semaine, nous avons eu que du beau temps, tandis qu'au Rio Dulce la pluie était d'actualité tous les jours.

Depuis que nous sommes revenus sur Goyave à la marina, nous terminons les dernières grosses courses , le bateau peut assumer les 6 mois mois prévus avant notre grand départ.

Animaux autour de la marina , un iguane dans les arbres.

Une grande aigrette qui chasse.

Toute la partie hors de l'eau du bateau a été nettoyé au karcher, il ne reste qu' a nous déplacer chez nos amis français qui nous ont proposé leur ponton, afin que leur gardien face la partie sous marine qui n'est autre que de la vase qui se dépose sur les coques.

Mise en place du genacker.

On fait sécher le genacker.

Genacker est ok pour le départ.

La marina ou nous étions.

Après trois jour au ponton, nous partons au mouillage pour faire des réglages.

A fond, ils regardent le couché de soleil.

Belles couleurs avec le couché de soleil.

Quand il fait beau on apprécie les soirée sur le trampoline.

Un vol de pélicans au dessus de nos têtes.

Il faut mettre le génois sur son étai, monter la voile pour remettre en place tous les cordages nécessaires pour naviguer. La veille de la mise en ligne de ce paragraphe , nous sommes partis à Cayo Quemado au bout du lac Golfette pour passer Noël tranquille avec un bateau ami.

Dernier passage sous le pont .

Voilà, dernier voyage sur les terres guatémaltèques avant de quitter le pays, direction Cuba, puis les Bahamas avant de faire le grand saut vers l'Europe courant mai 2024.

Bonnes fêtes de fin d'année . Bises , Maryse & Christian. 

Bonne lecture à tous et toutes .

Depuis que nous sommes revenus au Rio Dulce après nos déboires au sujet de la grand voile, la vie reprend tranquillement.

Route que nous avons fait pour revenir au point de départ.

Quelques retrouvailles avec des amis, préparer le bateau pour le départ le 4 août via la France. Organisation de tout ce qu'il faut commander en France en espérant ne rien oublier. L'avion est réservé, l'hôtel aussi , ainsi que le taxi qui va nous amener à la capitale avec un ami et sa chienne. Le mois de juillet s'écoule doucement à la marina , piscine et promenade dans le parc tous les matins avec notre ami et sa chienne .

Un pêcheur à l'épervier.

Il fait trop chaud, un petit bain très apprécié.

Nous avons l'occasion de partir au Mexique avec des amis qui ont une voiture, il faut qu'ils sortent du pays pour repartir à zéro sur leur visa du Guatemala. Nous quittons la marina le 12 juillet pour un retour le 15.

Marina ou nous étions.

Les tampons des visas sont fait rapidement, après avoir passé une nuit à Ténosique ( Mexique) nous repassons la frontière pour aller à Sayaxché, une petite ville du Guatemala ou l’axé se fait avec un bac pour traverser la rivière car il n’y a pas de pont.

On a traversé avec le bac de Sayaxché.

C’est particulier, mais c’est rigolo à la fois. Le bac transporte tout ce qui circule sur les routes, du plus gros ( semi-remorque ) au vélo. Nous nous promenons dans cette bourgade, mais essayons de contacter un piroguier pour le lendemain afin d’aller visiter le site archéologique de Aguateca. 14 juillet, départ 8heure, le piroguier vient nous prendre au bord du fleuve, et nous voilà dans un bras de rivière qui nous amène au site.

En lancha, nous allons au site d'Aguateca.

Un autre bac un peu plus loin.

Le chemin est long (1h30), nous croisons des singes hurleurs sur les rives, de beaux oiseaux ainsi que des crocodiles.

Une famille de singes hurleurs.

Un bel oiseau sur la rive .

Nous arrivons au lieu où nous pouvons descendre, et prendre le chemin boueux au départ pour ensuite attaquer la montée dans la forêt tropicale où se trouve les ruines.

ça commence à grimper.

Entrée du site.

Drôle de champignon, il est toxique.

On marche dans la forêt pour trouver les vestiges.

Paroie d'une faille. 

Belle promenade, mais certains endroits le passage était difficile, pas ou peu de touristes viennent dans ce coin, les pierres étaient glissantes dû à l’humidité, il fallait faire très attention de ne pas chûter ou se faire mal, car nous étions loin de tous contacts.

Christian est on fond de la faille.

Premières pierres.

Christian et les amis sont restés à l'ombre.

Le cebia, l'arbre du Guatemala.

Quelques belles stelles découvertes.

Tous les quatre , nous sommes ( crados ) ,nous nous sommes enfoncés dans de la boue noire près de la mangrove.

Avant de reprendre la lancha, il faut nettoyer nos pieds et jambes.

Moi, je ne suis pas très salle.

Retour à la lancha , pour revenir à Sayaxché, prendre une bonne douche et se reposer un peu.

Lors de notre retour, on rencontre des pêcheurs. 

Même un troupeau de vaches venu boire au bord du fleuve.

De belle rencontre.

Ces messieurs viennent de couper du bois.

La matinée se termine, retour à Sayaxché.

Le 15 au matin, nous reprenons la route pour revenir à la marina. Voilà, ces quelques jours, nous ont sortis du train-train de la marina. 

Les étals au bord de la route.

Culture de palmiers à huile.

Troupeau qui apprécie de l'herbe bien verte.

Le bord de la route est très vallonné .

Les maisons sont en bois.

Vu la chaleur qu'il faisait et le mauvais entretien de la piscine, l'eau est devenue verte rapidement, des têtards et des bébés tortues avaient pris place. Après une grosse discussion avec le gérant de la marina et celui de la propriété, nous avons quitté la marina à 4 jours du départ.

On va passer sous le pont pour aller à la nouvelle marina. 

On va quitter la marina de Manglar.

De belles maisons au bord du lac.

Parfois, il pleut beaucoup.

Nous avons contacté une toute petite marina après le pont, qui après avoir déplacé un bateau, nous a trouvé une place. Quelle histoire juste avant le départ, heureusement que Goyave était désarmé avant cet échange de marina.

Bianca est venue voir les nouveaux .

Photo facebook du lac ou nous sommes,trait rose c'est Goyave.

Goyave amarré à côté de «  Taravana », des amis qui avait préparer leur bateau en même temps que nous à Sète en 2005, 2006. Eux était parti dans le grand nord au dessus du Canada et nous vers le Sud en Argentine et Uruguay ,nous nous retrouvons après un certain nombre d'années dans la même marina au Guatemala.

Nous avons l'avion le 4 août à 17h30, mais pour ne pas le rater vue les problèmes qu'il y a sur la route ( accidents, blocages ), il vaut mieux partir un jour avant et être tranquille.

Le 3 août, nous partons à 8heures avec le taxi que nous avons réservé avec le collègue et sa chienne .

Léa dans le taxi qui nous amène à Guatemala city.

Le début du trajet était correct quand à 10 heures la route est bloquée, que se passe t’il ? Probablement un accident de la circulation, ce qui fut le cas. Nous sommes restés arrêté 3h, puis le trafic a repris doucement lorsque les 2 camions accidentés ont été déplacé pour laisser le passage.

On est arrêté ....Bouchon.

2 camions face à face qui ont bloqué la route.

Petit repas en court de route, puis sommes arrivés à la capitale à 17h . Le taxi c’est arrêté au chenil, pour laisser la chienne en pension, le temps que son maître rentre à Madère et nous en France.

Avant de décoler, il pleuvait.

Sommes au dessus de Guatemala city.

On fait une escale au  Salvador.

Comme d'habitude, Mathieu vient nous chercher à l'aéroport et retour à la maison. Nous avons prévu de rester pas tout à fait deux mois en métropole, c'est surtout, vu le changement de programme qui n'était pas prévu, il faut s'organiser différemment et plus rapidement. Quelques rendez vous santé sont organisés, puis, le plus important c'est de faire une nouvelle voile. C'est la voilerie d'Arcachon qui nous l'a fera, vu qu'il a garder en mémoire le plan de notre ancienne voile de 2012. Maman est contente de nous retrouver, nous lui emprunt sa voiture comme à chaque fois. Nous avons passé une journée chez Gérard avec Mathieu et Yann , Laurent et Claudine , cela fait qu'en une fois, nous avons vu un peu de famille.

Yann essaye la tyrolienne chez Gérard.

Claudine et Gérard se tiennent bien à table.

Nous retrouvons les enfants et petits enfants, Mathieu et Yann, puis Jérôme , Christel , Léa , Lucas. Le temps passe vite, les commandes sont faites pour du matériel à ramener au Guatemala , nous restons autour de Toulouse, pas envie de faire des kilomètres. Première semaine de septembre , nous nous occupons de voir comment nous allons faire pour transporter la voile jusqu'au Guatemala. Ce n'est pas chose facile car le colis va faire son poids, 65 kilos. Après mainte recherches, nous avons trouvé par le transporteur DHL depuis Toulouse ,puis ce sera un transitaire qui s'occupera de la suite. Avant de repartir de Toulouse, nous fêtons le 1er septembre , nos 50 ans de mariage autour d'une table dans un restaurant.

Repas des 50 ans de mariage.

La grand mère, enfants , petits enfants , arrières petits enfants  réunis autour de nous. 

12 septembre,notre voile est terminée, nous pouvons aller la chercher. Mathieu, nous prête sa voiture et nous partons à Arcachon , tôt le matin. 10H 45 , la voile est dans le coffre de la voiture, après une vérification que tout soit correct et fonctionnel. Petit restaurant autour du bassin d'Arcachon ( plus exactement à la Teste ) pour se faire plaisir et manger un plateau de fruits de mer , retour , arrivé à Gratentour à 19H .

La Teste près d'Arcachon.

C'est marée basse, les ostréiculteurs sont au sec.

Produits frais de la mer , le vin aussi est frais .

Le lendemain, dans la salle à manger de Mathieu, nous voilà à 4 pattes afin de replier la voile correctement, car DHL nous demande certaine mesures pour faire le colis. Tout est OK, il n'y a plus qu'à la faire partir. Le temps qu 'elle voyage, nous, nous allons retourner au Guatemala. C'est un voyage de courte durée cette année, mais vu la tranquillité que nous avons sur Goyave, il nous serait difficile de venir vivre en métropole. 28 septembre, nous voilà dans l'avion pour revenir sur Goyave.

On quitte Toulouse.

Très haut, il fait très beau.

A l'approche de Guatemala, le temps change .

Ca y est, nous sommes de retour au Guatemala.

Goyave nous attendait tranquillement dans la marina, sous surveillance de nos amis français. A notre retour, il fait très chaud, nous passons une quinzaine de jours à plus de 40° avec une humidité importante.

Au petit matin, beau tableau lors de notre petit déjeuner sur Goyave.

Les couleurs des couchés de soleil ne sont jamais les même.

Un phasme feuille  ( taille 3cm).

C'est difficile de reprendre le rythme mais nous allons y arriver. Nous travaillons sur le bateau de 6 heure du matin à 10 heures maximum, ensuite, c'est impossible. Nous attendons que la voile arrive pour l'équiper à nouveau de tous les accessoires ( on l'habille).

On se retrouve entre amis voileux.

La scellerie du carré a été refaite.

Nous avons tous préparer nos bateaux chez Guillaume à Sète.

Elle a voyagé puisqu'elle a fait Toulouse ,Miami en avion , puis Miami Puerto Barios Au Guatemala en cargo , de là elle va aller à la capitale pour être dédouanée et retour par camion jusqu'à Fronteras ou se trouve Goyave. Soit au total un mois, jour pour jour. Nous trouvons que ce cela n'a pas été si terrible que ça. La voilà, nous allons pouvoir y travailler dans le palapa de la marina .

Préparation de la nouvelle voile.

Heureusement il y a un bon palapa pour travailler.

De belle rencontre parfois, il faut observer.

Christian passe du temps pour tout contrôler, remettre les lattes en place. En quatre jour, nous allons pouvoir la mettre sur la baume afin de faire quelques réglages, mais tant que nous sommes à la marina, nous ne pouvons pas la tester.,

Des amis nous aident à transporter la voile pour la mettre en place.

Christian finit de la fixer sur la baume.

Elle est sur la baume, emballée dans son layzy bag. Après la grand voile qui est quasiment terminée, il faut changer la martingale, puisque un touron dans le câble est coupé . Et vu que nous allons faire un retour en Europe, il vaut mieux par sécurité la changer . C'est un câble qui permet de relier les deux coques.

Changement de la martingale.

Il faut désolidariser la poutre pour changer la martingale.

Heureusement, le quai était à hauteur.

Il a fallu même démonter le trampoline pour remettre la poutre en place.

Christian vérifie que tout est correct.

Passons à autre chose, Christian étant dans la couture, il renforce la bordure du gennaker, qui par frottement c'est un peu usé.

Vérification et quelques points de couture sur le gennaker.

Nous occupons le temps, car il faut attendre que la période cyclonique se termine fin novembre.

Autour de la marina, nénuphars blancs .

Nénuphars roses sont exceptionnels.

Plaisir des yeux, on ne s'en lasse pas.

Je ne sais pas le nom, mais ressemble à une poule d'eau.

J'en profite pour faire des conserves de légumes, de viande, de la confiture . Il faut prévoir 6 mois de nourriture avant d'atteindre les Açores ( Portugal ).J'ai commencé également le plein d’ingrédients non périssables que je range dans les coffres. Il faut penser à tout, car comme nous allons partir mi-décembre direction Cuba( se qui est prévu), on sait que là bas nous ne trouverons rien comme alimentation à part quelques fruits et légumes aidé de nos amis cubains que l'on connais depuis de nombreuses années..

J'arrête pour aujourd'hui notre aventure, cela serait un peu trop long à lire. Donc je coupe en deux le récit , mais la suite ne va pas tarder à arriver.
Bonne lecture, la suite arrive. 

Voilà , comme je vous ai dit : nous sommes à Cienfuegos pour réparer une pièce qui c'est complètement déchirée en haut du mât.

En revenant à Cienfuegos, un beau thazar.

Elle est importante, elle nous permet de fixer le genaker qui est une voile de petit temps. Après de multiples recherches, Christian a enfin soudé une manille sur le support dans l'atelier de la marina.

La pièce que Christian a bricollé pour se dépanner.

Je l'ai aidé à monter en haut du mât.

Il fixe la pièce.

Le lendemain il remonte en haut du mât pour la fixer et remettre la voile en place. Maintenant il faut voir si tout est opérationnel. Super, tout est bon, oufff.

Des cubains en pêche sur une barque de fortune.

L'orage menace.

Belles couleurs malgré l'orage.

Nous restons à Cienfuegos avec notre ami Guy qui m'a aidé à installer notre nouvelle antenne satellite, étant donné que je ne parle anglais, j'ai fait une mauvaise manipulation et je suis restée bloquée. J'avais le wi-fi , mais sans internet.Au bout d'une heure , après plusieurs essais, voilà qu'elle fonctionne, sauvé.

Notre nouvelle antenne Starlink.

Son routeur.

Depuis, nous avons internet sur le bateau et cela nous permet surtout de surveiller la météo pour nous diriger vers Santiago. Nous avons encore du temps, alors nous repartons avec Guy dans les cayes jusqu'à Cantiles , après des arrêts à Cayo des Dios, à Cayo Largo pour faire le zarpé ( papier qui nous permet de naviguer ).

Sortie de la passe de Cienfuegos, plein de pêcheurs.

Une belle carangue à la traîne.

Repas assuré pour quelques jours .

.

Quelques belles prises.

Un petit verre au couché du soleil sur le trampoline.

18 avril, nous arrivons à Cantiles ou nous allons effectuer quelques plongées pour chasser quelques langoustes et poissons.

Un baliste royal.

Un ange royal.

Et deux de plus pour un repas.

Un flamingo ( escargot) sur une gorgonne.

Dimanche 23 avril, nous devons repasser à Cayo Largo pour ce fameux zarpé , nous y passons la nuit.

Dans le lagon pour aller à Cantiles.

Sous pilote, on avance doucement.

Balade sur l'île de Rosario.

24 avril nous levons l'ancre à 7h du matin pour nous diriger vers Cienfuegos directement , le vent n'étant pas très favorable par la suite. Durant notre navigation, nous passons par le lagon pour être à l'abri de la houle, et là, bonne pêche, un gros pagre ainsi qu'un barracuda , puis prise d'un gros poisson qui nous à tout coupé, il est parti même avec le leur.

Un beau pagre de 4kg5 et un baracuda derrière Goyave.

On garde le pagre et on donne le baracuda.

Alors arrêt, je plie la ligne, on verra plus tard. Nous arrivons à Cienfuegos à 21H et passons une nuit tranquille.

Après l'orage, un bel arc-en-ciel.

Nous amenons quelques queues de langoustes et poisson aux deux amis cubains qui nous ont aidé à trouver des légumes et des fruits. Cuba est en pleine crise économique, plus de carburant, coupures d'électricité tous les jours, peu de nourriture dans les quelques magasins. Les seuls véhicules qui circulent sont des voitures , des scooters et des taxis motos tous électriques. Encore quelques vieilles voitures mais la ville est vide.

29 avril, nos amis « Tibag » et «  Leady Athéna » que l'on connaît depuis de nombreuses années au Guatemala,arrivent à Cienfuegos et mouillent à côté de nous. Soirée apéro et fricassée de lambis sur Goyave , bonne soirée lors de nos retrouvailles.

30 avril , nuit agitée, 30 nœuds de vent, le matin, nous prenons une météo qui nous annonce une baisse de vent, alors, nous avons fait notre zarpé pour nous diriger vers Santiago.Après avoir mangé avec nos amis sur Leady Athéna, un orage se prépare dans l'après midi . Pluie, vent toute la nuit , mais nous décidons de lever l'ancre à 2 heures du matin pour aller vers l'Est.

1Er Mai, encore des restes d'orage en mer, mais nous avançons et arrivons à 16 heures sur la caye Zaza de Fueras. Nous sommes seul, puis un chalutier de pêcheurs vient passer la nuit non loin de nous.

Mardi 2 mai, nous levons l'ancre pour continuer notre descente, peu de vent, beaucoup de moteur pour arriver à Cinco de Balas à 16h.

Mercredi 3 mai,après une plongée à mi- journée pour avoir 3 poissons pour la suite du voyage, nous partons à 18 heures, pas de vent , toute la nuit et la journée du 4 mai , pour arriver à 18h30 à Cabo Cruz.

Un ange français.

Un papillon ocellé.

La mer est vide, nous avons traîné tout ce temps,pas un seul poisson, mais par contre beaucoup de sargasses.

Les fameuses sargasses. 

Nous progressons à petite dose vers Santiago de Cuba, toujours pas de vent sur le sud de l'île.

Côte sud pour aller à Santiago.

On apperçoit encore Cabo Cruz au loin.

De Cabo Cruz, nous suivons la côte pour arriver à Maréa del Portillo, une baie sauvage avec un petit village et de l'autre côté de la baie, un immense hôtel qui est fermé depuis la pandémie.

Baie de Marea del Portillo, avec l'hôtel fermé au font.

Josefina est venue avec sa barque faire le relevé du bateau. Échange comme d'habitude ( huile,café, pattes ) contre quelques fruits frais.

Arrivée au petit port de Marea del Portillo.

Les pêcheurs vont caler les filets le soir.

Le samedi 6 mai 9h , nous partons faire un tour dans le village et quelques contacts avec les personnes.

Belles couleurs d'un lézard.

Les rues de Marea del Portillo.

C'est la saison des mangues.

Petit port de pêche, pas de moteur, que des rames.

Goyave au mouillage devant le petit port.

De nouveau, départ de nuit pour arriver à Santiago le dimanche 7 mai à 8h du matin.

On approche de Santiago.

Passage devant la forteresse de Santiago.

Entrée de la baie de Santiago .

Le capitaine du port nous réceptionne et nous fait mettre à quai ( il y a de la place ). Nous savons, qu'il ne faut pas rester longtemps ici, car des usines avec de grandes cheminées crachent du charbon soufré qui tache le pont du bateau ( il devient jaune ou verdâtre ).

Baie de Santiago avec la pollution au font .

A notre arrivée, nous rencontrons un autre bateau français dont les propriétaires habitent Bruguière, comme quoi le monde est petit.

Nos amis de Bruguière qui achètent des mangues.

Nous avons bien sympathisé, le lundi 8 mai, je parts avec eux, faire une marche de 8kms ½ pour aller voir le château qui surplombe l'entrée de Santiago. Belle balade puis retour au bateau sous la pluie.

Canon à l'entrée de la forteresse de Santiago .

De la forteresse, on peut surveiller l'arrivée des ennemis.

Christian étant resté sur Goyave pour vérifier et rentrer le genaker à l'abri des poussières d'usine.

Goyave amaré au port de plaisance de Santiago.

Ce même soir, nous partons en taxi pour aller en ville et passer une soirée à la « Casa de la Tradition «ou nous rejoignons les amis.

Arrivée à la " Casa de la tradition " .

Soirée sympa, même Christian a échangé son tee shirt contre celui d'un chanteur qui avait le « Ché «  sur le sien . Retour au bateau à minuit.

Christian, après l'échange de tee shirt.

Mardi 9 mai, le matin, nous pouvons obtenir 40 litres de gas-oil, pas plus, Cuba est en rupture de carburant. Nous surveillons la météo et dés-que cela est correct, nous faisons nos papiers de sortie internationale, direction les Açores. Hé oui, nous avons prévu de retourner vers l'Europe avec Goyave en passant par les Açores puis le Portugal. Météo prise avec notre nouvelle antenne Starlink, qui fonctionne super bien . Il faut surtout surveiller le passage «  Windward » qui est entre Cuba et Haïti. OK , nous pouvons quitter le port de Santiago ce même jour à 19 heures, car il faut un jour et demi pour arriver à l'extrême Est de Cuba. La première nuit, nous sommes sous grand voile , plus un moteur .

Mercredi 10 , toute la journée avec un seul moteur, pas de vent et mer d'huile.

Jeudi 11 idem, puis vers 21H, arrêt du moteur, après 50h de ronronnement. Nous sommes sous grand voile à un ris ainsi que le génois. Durant la nuit, les orages commencent à être de plus en plus nombreux.

Le mauvais temps arrive, il faut enfiler les cirés.

Vendredi 12 mai, nous sortons des îles Turk Caïcos ( partie Est des Bahamas ), voile haute + génois entier. Orages et pluie importante ( grain blanc ) toute la journée et la nuit. Nous avons pris la direction des Bermudes, nous avançons malgré le mauvais temps qui n'était pas annoncé. 2Heures du matin, le premier ris de la grand voile se découd ( pourtant révisée )sous une rafale de vent durant le grain. Pour continuer, nous prenons le deuxième ris et réduisons aussi le génois qui souffre, la bande UV arrachée.

Samedi 13 mai, voile et moteur à l'appui pour se dégager de toute cette partie orageuse. Et voilà que la foudre tombe juste à côté de Goyave, l'ordinateur de navigation n'a pas supporté la décharge électrique et c'est arrêté net. Heureusement nous avons l'ordinateur personnel que j'utilise tous les jours et dont j'avais installé les cartes d'OpenCpn , il ne me reste qu’à trouver les ports com pour que le GPS et l'Ais fonctionnent , ce qui est fonctionnel pour la suite du voyage. A nouveau, gros grain blanc, avec énormément de pluie, on aurait dit de la grêle, vent 30 nœuds voir plus, et clac le deuxième ris se déchire complètement. On se met face au vent pour affaler et prendre le troisième ris ( mais il ne reste pas beaucoup de voile pour avancer ). La mer est lisse mais démontée, nous arrivons à faire la manœuvre. On reprend nos esprits et question qui se pose . Que faisons nous ??? Continuer sur les Açores , bien trop loin sous cette monture, se diriger vers Saint Martin, vent de 25 nœuds d'Est ( dans le nez ) et 700 milles , impossible . La solution sage que nous avons prise est de faire demi-tour à 17heures ce samedi 13 mai.

Goyave avec le peu de voile qui lui reste.

Nous visons les îles de Turk Caïcos, mais surtout l'île de Providencia qui est sur notre ligne et arrivons à 21h ce dimanche 14 mai. Nuit réparatrice pour l'équipage, malgré encore quelques orages .

Lundi 15 mai , toujours au mouillage, nous faisons le point . Dans la matinée, nous changeons le génois par celui que nous avons en réserve, Christian vide les 80 litres de gas-oil que nous avons dans des bidons, faisons également de l'eau douce et pour terminer la météo. Décision, nous rentrons sur le Guatemala, 1200 milles pour y arriver. Départ 14h , grand voile à 3 ris plus un moteur, ce sera ainsi toute la nuit.

Pour nous distraire, on regarde de belles couleurs.

16 mai, 8 h du matin, 8 nœuds de vent, ce qui veut dire génois plus notre petit bout de voile, puis dans l'après midi, nous avons pu mettre le genaker seulement 20 minutes.

On se détend un peu.

Christian bouquine.

Une coryphène pour nous agrémenter les repas.

Mardi 17 mai, on descend vers la Jamaïque tout en repassant par le canal Windward.

Passage entre Haïti et Cuba . 

Nous sommes à 35 milles des côtes de Haïti , au milieu de nappes de sargasses et que voyons nous arriver vers nous, une barque avec 4 personnes à bord de couleur hé benne qui nous faisait signe qu'ils avaient besoin d'essence.

Rencontre de pêcheurs haïtiens qui ont besoin d'essence et de nouriture.

Christian surveille le passage entre les sargasses.

Christian les a autorisé à s'amarrer à Goyave sans que personne ne monte à bord .J'étais là pour surveiller le temps que Christian aille chercher notre réserve d'essence pour leur en donner. Ils nous ont dit merci, puis ils m'ont montré que la casserole était vide, ils voulaient un peu de nourriture . Dans une poche on leur a mis de quoi manger et 2 bouteilles d'eau. Ils ne parlent qu'un dialecte, on ne comprend pas grand chose, mais je leur ai demandé s'ils étaient de Haïti ils m'ont dit que oui et nous ont montré la direction. On a fait une bonne action et nous avons continué notre chemin.

Calme plat = pétole= moteur.

Sommes toujours sur un moteur et genaker, je traîne ma ligne depuis deux jours et là, une prise , on remonte la ligne doucement et devinez ce qu'il y a au bout ? Un requin pointes blanches d'un mètre cinquante de long que nous avons ramené jusque derrière le bateau pour lui couper l’hameçon avec les tenailles et d'un coup de queue, il a tout emporté. Toujours nuit sous génois + un moteur, mer plate.

Jeudi 18 mai, sommes sous la Jamaïque , sous genaker seul, avons plié le bout de grand voile qui ne servait à rien. Nuit génois à 4 nœuds et moteur au repos car il faut aussi gérer le gas-oil pour arriver jusqu'au Guatemala.

On navigue sous genaker seul.

Nous avons essayé génois + genaker, pas concluant.

Vendredi 19 mai, 6h30 les 2 moteurs fonctionnent, 8h nous arrêtons les moteurs et sommes à nouveau sous génaker seul. La nuit, nous mettons un moteur en marche pour faire un peu de route.

Samedi 20 mai, un moteur + génaker , nous avançons à 5 nœuds avec peu de vent , puis génaker seul tout l'après midi .

Sous genaker.

16h45 , un drôle de bruit dans la voile, résultat : poulie, réa explosé, impossible de descendre le génaker. On le sécurise pour la nuit,et continuons sous génois + le petit bout de grand voile toute la nuit.

Plus de genaker, poulie explosée, donc sous génois et GV .

Christian sécurise le génaker pour la nuit .

Christian a toute la nuit pour trouver une solution afin de réparer.

Dimanche 21 mai, 7h du matin , il est en haut du mât pour réparer , c'est OK, on peut continuer sous génaker et grand voile.

7h du matin, il est en haut du mât.

Ca bouge pas mal quand on est en navigation.

Nuit du 21 au 22 , Génois + grand voile, on surveille aussi le gas-oil. 8H nous sommes sous l'île de Santanillas, peu de vent, sous génaker puis pour la nuit génois + un moteur.

Mardi 23 mai,Sommes au nord de Guanaja ( île du Honduras ) pas de vent , mer d'huile = un moteur, puis vers 16h , 5 nœuds de vent, vite on met le génois .

Calme plat, on apperçoit une île du Honduras .

Mercredi 24 mai , grand voile + un moteur toute la journée et nous arrivons enfin au Guatemala, 18h30 nous mouillons à Tres Puntas = 1200milles depuis notre demi-tour.

Approche du Guatemala, il a déjà mis le tee shirt.

Beau couché de soleil à Tres Puntas ( Guatemala) .

Goyave au mouillage à Tres Puntas pour passer la nuit.

Jeudi 25 mai, nous faisons une fois de plus notre entrée à Livingston (Guatemala ), tout va bien, nous allons à Cayo Quemado pour voir la personne qui s'occupe des voiles.

Goyave approche de la passe de Livingston.

Nous sommes mouillé à Livingston pour faire l'entrée.

Enfin une nuit tranquille, on peut récupérer un peu, nous en avons besoin.

La jungle dans le canyon.

Un artisan qui fabrique des cayucos .

Vendredi 26 mai, Chloé vient voir les dégâts sur la voile, elle n'est pas réparable .

Chloé et son ouvrier viennent  constater les dégats.

Nous n'avions pas vu dans quel état était notre voile.

Samedi 27 mai, nous revenons au niveau de Fronteras au mouillage.

Lundi 29 mai, nous sommes amarrés à la marina de Manglar del Rio , pour combien de temps, l'avenir nous le dira.

Christian redémonte les pièces de dépannage , pour les faire refaire correctement.

La marina de Manglar ou nous sommes revenus.

Voilà, on avait une bonne idée de retourner en Europe, mais la météo en a décidé autrement. Nous sommes en sécurité , maintenant il faut réparer et commander une voile neuve, afin de repartir la saison prochaine, en passant par les Antilles et non les Bahamas. Nous avons repris nos marques à la marina, les devis de réparation sont  en cours. Nous nous retrouvons entre français et de temps en temps, autour d'une table et passons une belle journée.

On passe le pont pour aller chez nos amis.

Une belle tablée de français, tous navigateurs.

Repas langoustes et lambis.

Après un petit tour en France en Août, nous reviendrons sur Goyave pour le réarmer et nous quitterons le Guatemala à nouveau début décembre pour se diriger vers les Antilles et un départ pour la transatlantique fin mai début juin 2024.

Bonne lecture, ne vous inquiétez pas, tout va bien, ce ne sont que des dégâts matériels.

Départ du Guatemala le 23 Janvier.

Donc, avant de partir, nous avons amélioré l'électricité en changeant les panneaux solaires plus un supplémentaire. Les coussins du carré ont été entièrement refait, on les attendait pour lever l'ancre .

Restaurants et repas chez les amis français avant de nous quitter. Dimanche 22 nous quittons le mouillage de Fronteras pour se diriger vers Cayo Quémado ou nous sommes habitués de s'arrêter avant de sortir du Guatemala.

Couché de soleil à Cayo Quemado.

Brume du matin sur le lac Golfete.

Lundi 23 janvier, nous sommes à 9h du matin devant Livingston pour faire notre sortie officielle direction Cuba.

Nous descendons le canyon direction Livingston.

Végétation luxuriante dans le canyon.

Mouillé devant Livingston pour faire la sortie.

12H30, nous sommes au mouillage à Tres Puntas pour attendre notre départ de nuit ou très tôt le matin.

Soirée paisible à Tres Puntas dans un sens.

 De l'autre côté les nuages deviennent épais.

Pour ne pas rester sans rien faire, Christian en profite pour mettre le déssalinisateur en marche. Oh surprise, une durite de haute pression fuit, il essaye de réparer et voilà que c'est la durite complète qui fuit comme un panier. Que faisons nous ? Après réflexion, nous avons décidé de faire demi-tour et de revenir à Fronteras, car là, on sait que nous pouvons réparer. 24 janvier, on lève l'ancre à 7h30 pour repasser la barre de Livingston , sans refaire des papiers d'entrée ( ça se fait souvent ).

Nous remontons le canyon et croisons des embarcations.

Un héron gris nous observe.

13h, nous voilà ancré de nouveau devant Fronteras, nous cassons la croûte et à 15h nous allons au magasin qui ne fait que des produits pour l'hydraulique .

Mouillage à Fronteras, au loin le pont.

Quelques bateaux sont comme nous au mouillage.

Soirée douce devant le couché de soleil sur le lac.

Il n'a pas le même diamètre que nos flexibles, mais que cela ne tienne , il appelle la capitale, ils ont ce qu'il nous faut. Commande passé, il nous dit : » on le recevra jeudi «  bon, OK et on attend. Mercredi matin 8h, un coup de téléphone pour nous dire que le flexible était arrivé. Voilà comment fonctionne le transport depuis la capitale, tout se passe avec les bus . On va le chercher, il faut monter les embouts qui se fixent sur le déssal, et voilà que le tour est joué, le déssal refonctionne. La météo, n'étant pas au top, nous en profitons pour installer un nouveau feu, en haut du mât qui n'est pas une chose facile. Le soir, orage, une infiltration d'eau apparaît, nous avons deux jours pour finir le feu de mât et étancher la fuite d'eau.

Dimanche 29 janvier, départ de Fronteras à 10h30 pour arriver à Tres Puntas à 15h, sans faire de stop à la frontière . Tout va bien, tout fonctionne, le déssalinisateur, ainsi que les feux sur le mât.

Nouveau couché de soleil à Tres Puntas.

Nouveau départ lundi 30 janvier .

Départ tôt le matin.

Le soleil pointe son nez, la journée commence.

Vent irrégulier , nous passons à l'extérieur de la barrière du Belize, dans la soirée, le vent forcit, Nord Est( presque dans le nez ) on prend 2 ris dans la Grand voile et 2 ris dans le génois. Nous avançons dans une mer formée, voilà que les 2 pilotes automatiques ne tiennent plus le cap. Nous continuons 2h durant, ça devenait compliqué, nous n'avions même pas fait un tiers du chemin soit 125 milles depuis le départ. 3 h du matin, après de nombreuses questions, que faisons nous ? On fait demi-tour, on refait le même chemin, sans pilote, on se remplace pour barrer à la main, nous ne sommes plus habitués, c'est vraiment dur. Nous voilà de retour à Tres Puntas et arrivons à 21h. Le lendemain, 1er février, nous repassons Livingston sans s'arrêter et à midi, nous arrivons chez un ami français qui fait de l'électronique, on se met à son ponton. Il regarde les 2 pilotes, les règle, au ponton tout fonctionne. Nous repartons le jeudi 2 février, direction Fronteras pour essayer les pilotes sur le lac.

Nous traversons le lac Golfete.

Retour au mouillage de Fronteras.

Un, c'est mieux, mais l'autre ne veut rien savoir .Le moral, commence a prendre un coup, que ce passe t'il ? On a pensait à un manque d'énergie, alors nous sommes allés acheter une batterie au gel supplémentaire que Christian à installé , puis avons fait quelques courses. Samedi et dimanche tranquille au mouillage , puis lundi 6 février nous voilà de retour à la marina de Manglar pour réparer un impact sur la coque. Il pleut beaucoup, c'est difficile pour réparer du gelcoat , mais nous sommes arrivés à notre fin.

Ciel couvert sur le lac.

Sommes amarés à la marina, les hirondelles sont de retour.

Jeudi 9 février départ de Manglar, à nouveau plein de gas-oil pour faire les niveaux et nous voilà de retour à Cayo Quémado chez Fred notre ami. Il pleut beaucoup, le lac est monté et il est couleur caramel. Dimanche 12 février, entre 2 averses nous sommes partis tous les 3 pour faire des essais . Les pilotes fonctionnent à nouveau correctement. Lundi 13 février, nous avons quitté leur ponton pour se mettre au mouillage devant chez eux. Mardi 14, il fait beau, mais à l'extérieur la météo n,est pas très bonne.

Balade dans Cayo Quemado ou il y a beaucoup de nénuphars.

Il y a des blancs et des roses.

 Les canaux se font en annexe.

Mouillage dans la première baie de Cayo Quémado.

On surveille tous les jours les fichiers gribs, il nous faut pour monter sur Cuba 4 à 5 jours de temps correct. Jeudi 16 , beau-temps dans le Rio, mais à l'extérieur ce n'est pas top . Puisque c'est ainsi, nous allons voir les oiseaux sur une île qui leur est réservée.

De beaux oiseaux

Un héron blanc.

Il a des plumes extrèmement fines.

17 février, toujours à Cayo Quemado, mais la météo est un peu meilleure, nous décidons de partir le samedi 18 février.

Départ 9h du mouillage et arrivé à Tres Puntas à 13h, juste pour le repas. Il fait du vent de Nord 20 nœuds, nous sommes à l'abri pour passer la nuit.

Tres Puntas.

Dimanche 19 février, nouvel essai pour Cuba,7h30 départ, direction le Belize ,puis Utila ( Honduras), on tourne en rond, les pilotes ne veulent rien savoir, retour pour la éme fois à la case départ. On passe une nouvelle nuit à Tres Puntas et le lendemain matin, on rentre à nouveau au Guatemala pour arriver à Cayo Quemado sous une pluie intense. Nous sommes amarrés chez Fred pour qu'il voie ce qui se passe.

La maison de notre ami Fred qui nous répare les pilotes.

Il règle à nouveau les pilotes et nous partons à Fronteras pour essayer les pilotes, faire quelques courses et retour à Quemado.

Balade dans les canaux de Cayo Quémado.

Un échassier nous surveille.

Comme d'habitude nous passons la nuit à l'extérieur, et repartons vers le Belize le dimanche 26 février, avec un vent Nord – Nord Est 15 nœuds ( grand voile et moteur ) pour arriver au mouillage de Lagon Cays à 17h. 

Mouillage à Lagon Cays ( Bélize).

Nous continuons notre remonté dans le Bélize.

Journée tranquille ,sous pilote.

Lundi 27 février nous continuons notre remontée du Belize pour s'arrêter aux îles Robinson sous génois seul .

Cabane des gardes de l'île Robinson ,dégradée par un cyclone (Bélize).

Après une nuit tranquille, nous quittons le Belize par le chenal des cargos, 20-25 nœuds de Nord et filons vers Cuba. Nous avançons bien, le cap sur Cuba est affiché, ça file.2h30 plus tard, nous sommes sous Grand voile deux ris ainsi que le génois, et là, la voile s'ouvre en deux dans le haut.

Grand voile affalée, Christian regarde les dégats.

 Il range les lattes de grand voile sur le pont.

Après constat et réflexion, demi-tour pour réparer , à nouveau au Guatemala, car nous savons que dans le Rio Dulce on peut réparer. On affale la grand voile , nous revenons sur notre trace seulement sous génois jusqu'à l'île Robinson pour jeter l'ancre à 21h .

Mercredi 1er Mars, on continue descendre vers le Guatemala avec un arrêt pour la nuit toujours à Lagon Cay.

La mer est envahie des algues sargasse.

Arrêt à nouveau à Lagon Cays.

 On ne se lasse jamais des couchés de soleil.

Le 2 mars retour à Tres Puntas , puis le lendemain, retour à Cayo Quemado ou Tom et Chloé vont nous prendre en charge la voile pour faire une vérification totale.

On repasse dans le canyon une fois de plus.

Vendredi 3 mars, on dépose la voile, et nous partons à nouveau à Fronteras pour réajuster le plein de gas-oil et quelques courses de denrées fraîches .Retour à Cayo Quemado pour récupéré la voile (6 laizes ont du être recousues, le fil était brûlé par les UV ), la remettre en place, changer la balancine. Tout est OK, nous repartons pour la 5ème fois, mais le moral est un peu dans les chaussettes.

Une coryphène pour le repas.

C'est bien parti, Christian fait sa sièste.

Lundi 6 mars, direction Cuba en se rapprochant des îles du Honduras car le vent était un peu mieux orienté , mais nous faisons tout de même route avec voile et moteur.Dans l'après midi ,un espadon au bout de la ligne, mais il n'a pas du tout apprécié, alors il c'est décroché après de nombreux sauts. La nuit approche, la mer est agitée, nous sommes sous voiles un ris GV et un ris dans le génois, nous avançons, nous accueillons un passager clandestin qui se pose sur la filière et y passera toute la nuit , c'est un jeune fou de bassan qui a passé son temps à lisser ses plumes.

Un jeune fou de bassan sur la filière.

Le pauvre, il a passé toute la nuit en équilibre.

C'est une remontée vers Cuba qui ne va pas rester dans les annales puisque d'habitude nous mettions 3 jours ½ et que cette fois il nous a fallu 6 jours .

Nous approchons de Cayo Mattias ( Cuba).

Le soleil nous abandonne, on va arriver de nuit.

Lever du jour à Cayo Mattias, avant notre départ pour Cantiles.

Durant ce parcours, deux daurades coryphènes ont agrémenté nos repas.

Nous avons touché les terres cubaines le samedi 11 mars à 21heures, dans la crique de Mattias ou nous allons passer la nuit.

Du vent, ça glisse tout seul.

En rouge Goyave au milieu du rail des cargos .

Dimanche 12 mars, nous levons l'ancre pour se diriger vers Cantiles en passant dans le lagon. Sur le trajet, 2 barracudas se prennent à la ligne, dont un qui a déchiré le doigt de Christian ( pas de points de suture mais pas loin ) , nous les donnons aux gardes de Cantiles qui nous ont dessuite reconnu .

Dans le lagon qui rejoint Cantiles .

Belle pêche dans le lagon.

Le lundi 13, nous progressons pour aller à Cienfuegos faire notre entrée dans le pays , mais nous faisons un dernier stop à Cayo de Dios pour passer la nuit. 14 mars,nous arrivons à Cienfuegos à 18h , les autorités nous disent de nous amarrer au quai international pour faire les formalités.

Joli couché de soleil à Cienfuegos .

Seul le médecin vient nous voir et nous terminerons l'entrée le lendemain. Cela faisait un mois et demi que nous avions quitté le Guatemala , mais les autorités cubaines ne nous ont rien demandé concernant ce décalage : oufff. Tout étant terminé, nous pouvons descendre et en profitons pour aller chez le dentiste.

Goyave au mouillage de Cienfuegos.

Depuis, nous sommes au mouillage devant la marina, le temps est moyen, nous marchons car cela nous manque un peu. 

On retrouve les belles voitures.

Une belle pharmacie, mais pas de médicaments.

Station des taxis à chevaux.

Nous retrouvons des bateaux qui étaient au Guatemala, donc, nous ne sommes pas seuls. /Samedi 18 , nous partons faire un tour au marché pour voir ce que l'on peut trouver. Revenus sur Goyave avec peu de choses ( des petits jarrets de porcs fumés, des oignons et de l'ail ).

Ici, beaucoup d'oignons .

Camion qui vend de la charcuterie.

Vente d'ail et piments sur le marché.

Beaucoup de cubains devant les étals des paysans, mais peu d'argent pour acheter . C'est très compliqué pour faire de l'avitaillement , à part quelques fruits et légumes.

Peu de Cubains peuvent acheter.

Marchande de piments piquant.

Ceux sont des petits paysans avec leurs quelques légumes.

En discutant avec un autre bateau français qui était au Guatemala et qui est près de nous au mouillage, nous commandons une antenne Starlink qui d'après les personnes que l'on connaît, nous avons internet partout et même en mer. Commande faites aux USA et livrée en huit jours au Mexique chez un ami.

 Cienfuegos avec un bel arc en ciel.

 Approche de la sortie de Cienfuegos.

Après quelques jours à Cienfuegos, nous allons nous déplacer vers Cayo des Dios puis Cantiles. Nous sommes toujours à 2 bateaux ,nous profitons de son internet que je reçois en wi-fi sur Goyave, donc ça fonctionne bien.

 Le bateau de notre ami qui nous fournit le Wifi.

Mouillage à Cayo des Dios.

Nous restons deux jours à Cantiles , belle chasse aux langoustes que du plaisir.

 Goyave à Cantiles.

 Ah, il y en avait deux sous le btaeau.

Le lendemain, belle chasse. Humm.

Nous continuons notre route vers Cayo Mattias ou nous passons la nuit seulement , avant de nous diriger vers le Mexique pour récupérer notre antenne qui vient d'arriver.Nous arrivons à l'île de la Mujeres ( Mexique), nous mouillons, récupérons notre antenne .

 Direction le Mexique.

 En mer , on apprécie les couleurs.

 Un petit vin blanc, Christian apprécie.

Goyave sous voile.

Couché de soleil sur Cancun ( Mexique).

Retour à Cuba et refaisons une entrée à Cayo Largo.

 Mouillage à Cayo Largo.

Calme plat sur Cayo Largo.

Nous revenons ensuite à Cienfuegos pour réparer une pièce en haut du mât qui a explosé et nous a mis le gennaker à l'eau. -*Après quelques jours à Cienfuegos ou un autre ami également français m'a aidé à installer mon antenne qui maintenant fonctionne à merveille.

Voilà, nous espérons ne plus avoir de soucis avec Goyave, la loie de serie étant terminée.

Bonne lecture et la suite  dans quelques temps .

Voilà, comme j'avais dit , nous allons quitter le Guatemala le 31 mai, billets d'avion pris pour cette date. Après la préparation du bateau, comme chaque année, ( dépose de tout le matériel électronique et dépose des voiles ) le tout bien sec et entreposé dans le bateau , attendant notre retour qui n'est pour l'instant non fixé. Le rendez vous est pris pour sortir Goyave de l'eau et le mettre dans un parc de stockage à la Marina Nanajuana. 25 mai, 9 heures, nous nous mettons dans la darse , attendons le tracteur et la remorque hydraulique pour nous mettre à notre place sur un lieu de stockage.

Pas encore au sec, Christian profite du couché de soleil.

 En attendant d'être grutté, soirée tranquille sur le trompoline.

On est amarré, prêt à sortir de l'eau. 

 Goyave commence à être soulevé.

En route pour le parking.  

Le karcher est passé, pas grand chose à faire lors de notre retour , seulement l'antifouling et régler la mèche d'un safran.

Heureusement !!!! Voilà t-il pas que Christian fait à nouveau une crise de coliques néphrétiques tôt le matin. Allô médecin, un tuk-tuk vient nous chercher au pied du bateau et nous allons directement au cabinet médical qui est situé de l'autre côté du village, le médecin nous attend . Christian est gardé sous surveillance toute la journée et nous prescrit un rendez vous de scanner à Porto Barrios , ville située à 90 kms d'ici. Je fais appel à notre amie Chantal qui a une voiture et qui gentiment nous amèneras au rendez vous. Résultat, plus de calculs apparent, mais les douleurs persistent. Gros traitement et surveillance par échographie tous les jours chez le médecin. Le départ approchant , on ne savait toujours pas si l'on pouvait partir. Feu vert donné, nous prenons le bus le 29 mai, direction Guatemala City ou nous rejoindrons notre hôtel près de l'aéroport.

Goyave au parking chez Nanajuana.

Terre plein bétonné, pas trop d'humidité sous les coques . 

Nous décollons le 31 mai pour la France, mais un incident de parcours arrive, puisque l'avion qui fait Madrid -Toulouse a été annulé.

Réception de Nanajuana ou nous attendons un tuk-tuk pour partir à la capitale.

Au dessus du lac Atitlan ( Guatemala) .

Du coup, nous avons trouvé un hôtel pas très loin de l'aéroport pour passer la nuit à Madrid et attendre un prochain vol pour Toulouse. Rebelote, dans la nuit, Christian fait une nouvelle crise, je ne savais pas comment nous allions terminer le voyage. Je lui donne de très fort antalgiques, la douleur s'estompe , nous pouvons continuer le voyage. Avant de quitter la Guatemala, j'avais anticipé et pris de nombreux rendez-vous à Toulouse pour ses problèmes rénaux, j'avais aussi les rendez-vous pour l'opération de la cataracte de mes deux yeux.

Retour à la maison chez Mathieu, nous reprenons nos marques , nous allons récupérer la petite voiture de Mamie qui nous attend sagement dans la cave. 7 juin, premier rendez vous chez le médecin traitant pour faire un bilan sanguin complet et avoir une lettre pour le néphrologue qu'il va voir le 9 juin. La machine est chaude, nous attaquons une bonne série d'examens, mais les rendez vous, sont très espacés, c'est une course contre la montre car nous pensions rester en France seulement deux mois. Il a même fallu faire des examens à Montauban puisque ce n'était pas possible d'avoir des rendez vous sur Toulouse.

Christian devant la maison de Mathieu.

Christian va réparer les gouttières chez Jérôme.

Au total, l'affaire a duré quatre mois , après avoir fait exploser et éliminer les calculs , nous attendions l'avis de l'urologue pour prendre les billets d'avion pour un retour au Guatemala. . Cette année est à oublier , puisque nous n'avons pas pu bouger. Christian a tout de même fait quelques petits travaux chez les enfants pour faire passer le temps .

Christian fait des travaux chez Jérôme .

Une belle douche à l'italienne. 

Jolies couleurs au dessus de la piscine.

Salle de bain terminée.

Repas en famille chez Huguette 

Nous sommes restés près de maman , les enfants et petits enfants . Nous sommes partis seulement trois jours au Grau du Roi chez des amis qui doivent nous amener du petit matériel qui n'était pas disponible lors de notre départ.

Pêche au carrelet dans les cannaux près du Grau du Roi .

Région ou il y a beaucoup de flamands roses .*

Voilà, nous allons quitter tout le monde , notre départ est prévu le 8 octobre. Comme chaque année, nous avons du matériel à ramener de France , car certaines choses sont introuvables au Guatemala. Nous arrivons le 9 octobre à la marina ou Goyave nous attendait, sous un déluge de pluie. C'était le passage du cyclone Julia qui déversait des trombes d'eau.

Après le cyclone l'eau est montée dans le lac.

 L'eau est vraiment haute et couleur caramel .

Ho surprise, quand nous ouvrons Goyave, il était sec, sans odeur de moisissure, comme si on venait de le quitter, ( les pots de javel) ont été efficace. Nous sommes restés encore au sec pendant une quinzaine de jours, nettoyage des coques, , du pont, antifouling , changement de la bague d'un safran et décoration sur les coques ( c'était mieux de le faire au sec ).

Nettoyage de la coque .

Un criquet sur le tuyau d'arrosage .

Décoration des coques de Goyave .

Christian passe l'antifouling .

24 octobre, nous sommes de retour à l'eau, c'est vraiment mieux pour vivre à bord.

La remorque se met en place pour nous soulever .

Goyave descend doucement à l'eau .

L'eau est encore sale .

Sur l'eau, nous apprécions les couchés de soleil .

Nous faisons faire deux devis , afin de refaire l'antidérapant du cockpit ( pointes de diamants) et le gelcoat des banquettes du cockpit également. 1er novembre, nous revenons à la marina de Manglar. Les travaux commencent le 2 novembre pour une durée de 4 semaines si la pluie ne s'en mêle pas.

Ponçage de tout le cockpit .

Beau levé de lune sur le lac .

Le chantier .

Retrouvaille de nombreux français chez Chantal. 

Nous avons eu de la chance, la météo était avec nous. Durant les travaux , nous quittions  Goyave et passions la journée au palapa à lire ou autre. Le 15 novembre nous sommes partis à Guatemala City avec un ami  français qui allait récupérer sa femme à l'aéroport.

Les magasins de la capitale sont déjà décorés .

Décorations très légères et belles .

Nous en avons profité pour pousser jusqu'à Antigua avec eux, ça nous a fait une sortie de 3 jours, hors des travaux.

Marché aux fruits et légumes à Antigua .

Rue pavée d'Antigua .

Rue de l'arche à Antigua .

Rue d'Antigua .

1er décembre, tout est fini, nous allons passer 3 jours au mouillage, avant de revenir un coup de plus à la marina pour changer les panneaux solaires.

Peinture terminée, nous allons partir au mouillage .

Tous les jours, un jeune pélican sur notre poteau d'amarrage .

Les anciens ; ont bien travaillé durant 16 années de navigation, de soleil, mais l'opportunité d'en avoir des neufs , plus puissant , à moindre coût était l'occasion. Pourvu qu'ils durent autant de temps. L'avenir nous le dira.

Christian démonte les vieux panneaux solaires .

Installation des nouveaux panneaux solaires .

Les jours passent doucement, Christian est dehors, moi je m'occupe de l’intendance, les coffres sont quasi pleins. Les conserves de confiture, de haricots verts, de betteraves rouges sont faites maison , ce que nous apprécions lors des navigations et des lieux ou il n'y a presque rien à acheter.

J'en profite pour faire quelques conserves .

Il pleut beaucoup, nous ne savons pas encore quelle direction prendre pour cette saison, je pense que cela se précisera après les fêtes de fin d'année que l'on passera probablement au Rio Dulce.

Triste journée, il pleut , il pleut .

Ceux sont des trombes d'eau .

14, 15,16 décembre, après une accalmie de pluie, nous partons avec notre amie Chantal au Honduras. Ce n'était pas trop le jour, de nombreuses grèves et barrages routiers en vue, mais nous avons réussi à passer en faisant le forcing, Chantal est une spécialiste.... Barrage passé, a nous une route vide, pas de camions , pas d'embouteillage, que demander de plus.

Tous les sites Mayas , Mexique, Guatemala, Honduras . 

Nous arrivons à la frontière hondurienne, tout se passe rapidement et sans problèmes , puis direction Copan ou nous avons réservé l’hôtel. On dépose nos affaires, et en début d'après midi nous partons avec la voiture pour aller voir un site qui s'appelle «  Macaw Moutain « qui est un endroit ou l'on protège, soigne, élève différents oiseaux?Certain sont en cage, mais d'autres en liberté, c'est vraiment magnifiques.

Un toucan .

Il ressemble à un dindon,c'est un Hocco alector. 

Dans le parc des oiseaux.

Les perroquets ont de belles couleurs .

Pas du tout sauvage .

Un régal de les voir si près .

Ils sont toujours en couple.

On peut passer beaucoup de temps près d'eux .

Soirée petit resto et le lendemain nous partons voir le site des ruines Maya de Copan.

Petit mojito à Copan avant le resto . 

C'est un lieu plus petit que Tikal (Guatemala) , mais complètement différent avec peu de pyramides mais beaucoup de stèles, certaines bien conservées.

Parc des ruines très bien entretenu .

Beaucoup de statues sont protégées .

Des arbres immenses abritent  les ruines.

Un lieu ou de nombreuses stelles sont abritées .

Stelles très bien conservées. 

C'est un lieu moins connu des touristes, alors nous avons apprécié la tranquillité autour des ruines, mais aussi profité de la faune qui vie ici ( beaucoup de perroquets ,et petit animaux au ras du sol ).

Des verts ...

Des rouges ...

Des jaunes .... 

Trois jours sont vite passés, nous voilà de retour au Rio. Nous récupérons Goyave et allons au mouillage près du château San Felipe ou l'on voit des lamantins le matin tôt. Le soir de Noël se passe tranquillement sur le bateau et le jour de Noël nous le passons entre amis.

JOYEUX NOEL

Nous ne sommes pas pressés de sortir, un coup de froid descend des USA , nous subissons la baisse des températures jusqu'ici ( seulement 17° la nuit et 22° le jour) , nous avons ressorti pantalon, chaussettes et polaire pour le soir. Encore quelques travaux à faire avant de partir ( réfection des protèges hublots autour du rouf , ainsi que le changement des coussins du carré).

Ce soir c'est la fin de l'année 2022.

Bon réveillon à tous .

BONNE ANNEE 2023

Bonne année à tous .

Voilà, nous vous souhaitons bonne lecture et à plus pour la suite.

Voilà, après la dernière consultation de contrôle au sujet de la santé de Christian, nous avons le feu vert pour quitter le Rio Dulce vers d'autres horizons.

Levé de soleil sur Rio Dulce.

Couché de soleil sur le rio.

Nous terminons le pleins de produits frais ( Fruits, légumes, fromages et peu de charcuterie ) .

Départ de la marina le 17 février pour aller faire le plein de gaz et de gas-oil , puis direction cayo Quemado pour se rapprocher de la sortie .

Goyave attend le feu vert du départ.

Nous y passons deux jours, il ne fait pas beau, des trombes d'eau finissent de nettoyer le pont de Goyave. Nous quittons le mouillage le samedi 19 février, direction le canyon puis Livingston, toujours sous de forts grains de pluie, pour faire les papiers de sortie.

Pas de voiture, seul un cayuco pour aller à l'école.

Un bel arc en ciel.

10H30 tout est en ordre, nous passons la barre et allons mouiller à Tres Puntas pour passer la nuit et partir le lendemain tranquille. Dimanche 20 février à 13h , faut départ, nous faisons demi-tour ( houle,vent contraire de ce qui était annoncé ) , nous revenons au mouillage et on verra demain.

Lundi 21 février, après avoir étudié plusieurs possibilité pour monter sur Cuba, nous voilà partis dans le lagon du Belize pour éviter une forte houle dû au vent d'Est . Nous sommes protégés par la barrière de corail, nous naviguons à la voile, le soir nous posons l'ancre derrière une petite île afin de dormir tranquille.

Approche d'une île pour passer la nuit.

Des pêcheurs font comme nous.

Nous avons mis 3 jours pour faire 110 milles avant de retrouver le plein océan. Le dernier mouillage au Belize était à l'île Robinson , nous étions entourés de familles de lamantins , un régal à observer , mais très difficile à prendre en photos .

Ile de Robinson ( Belize).

Le dos d'un lamentin ou manati.

Jeudi 24 février au petit matin , nous quittons le Belize pour le Mexique.

Levé du jour sur Robinson avant de quitter le Belize.

Ile avec le phare pour signaler l'entrée du chenal pour Belize City .

Au départ, la mer est un peu agitée.

Toujours du vent d'Est , Nord Est fort, 25 à 30 nœuds , direction l'île de Cozumel , première île du Mexique. Nous y arrivons le lendemain vers midi et demi après 214 milles nautiques .

Christian comme d'habitude, tranquille en navigation.

Approche du mouillage de Cozumel ( Mexique) .

Nous voulons mouiller devant la plage entre d'énormes bateaux de croisière, et là, un bateau de plongeurs vient nous dire d'avancer le plus possible de la plage car c'est un site de plongée pour les croisiéristes. C'est vrai, l'eau est translucide vu du bateau, nous n'avons pas osé nous mettre à l'eau, n'ayant pas fait de papiers.

La nuit tombe sur Cozumel .

On ne se lace pas des couchés de soleil ici à Cozumel .

Samedi 27 février, nous quittons Cozumel à 7h direction Île de la Mujeres ou nous arrivons à 12h après 47 milles de navigation.

En sortant de Cozumel ,direction îla de la Mujeres, la mer est agitée .

Nombreux bateaux de croisière .

Nous mouillons côté sud de l'île dans une eau turquoise et transparente , nous mangeons, puis nous prenons une petite passe pour atteindre le lagon ou nous rencontrons de nombreux navigateurs et amis qui sont comme nous, ils hivernent au Guatemala.

Canal pour accéder au lagon de l'île de la Mujeres .

Canal pour entrer dans le second lagon .

Le soleil décline sur Cancun ( Mexique) .

Mouillage dans le lagon de l'île de la Mujeres .

Quand nous sommes seulement de passage sur cette île, soit pour voir des amis ou faire des courses au grand super marché ,pas besoin de faire son entrée dans le pays.

Le soleil joue à cache cache sur Cancun .

Pas de rayon vert, l'horizon est obstrué .

Nous passons le dimanche donc sur l'île, allons faire nos courses ( fruits et légumes ) avec la voiture de golf d'un ami qui habite sur l'île, nous mangeons aussi chez lui avec d'autres navigateurs, passons une belle journée avant de nous diriger vers Cuba.

On va faire nos courses avec un voiture de golf .

Après une bonne nuit, nous quittons le Mexique à 8h , le vent nous est favorable, ouf du Nord, nous avons un ris dans la grand voile et un ris dans le génois, ça file.

On quitte le Mexique, direction Cuba .

Nous avons navigué toute la journée, la nuit et sommes arrivés mardi 1er Mars à 19h en terre cubaine , sur l'île Matias . Durant le trajet, nous effectuons une belle pêche, super, du poisson frais.

Une belle coryphène avant d'arriver à Cuba .

Oh, la nuit approche , il est temps d'arriver .

Avant de jeter l'ancre, on admire toujours la disparition du soleil .

Il était temps d'arriver, nous avons mouillé à l'abri du vent d'est, et comme nous avions les traces de la passe des années précédentes, elles nous ont bien aidé, car les bouées d'entrées ont disparu. Étant donnés que nous n'avons pas fait encore d'entrée dans le pays, nous avons éteins notre AIS pour ne pas nous signaler.

Au loin, l'île de la Juventus ( Cuba ).

Mouillage assez loin à l'île Matias.

2 mars, nous partons vers le phare Avalo , bonne pêche en entrant dans le lagon ,ainsi qu'un beau mouillage près du phare.

Pêche dans le lagon qui sépare Cayo Matias au phare Avalo .

Nos premières langoustes .

Dans la nuit, le vent  forcit, nous avons dû allonger notre chaîne de mouillage pour être tranquille.

Nous sommes mouillés près du phare Avalo .

De belles couleurs .

Toujours pas de rayon vert .

Tous les jours, nous nous rapprochons doucement des autorités, dernier arrêt à Cantiles ou nous retrouvons nos amis cubains et gardiens de l'île.

Balade sur la plage de l'île Rosario .

Un pélican peu farouche autour de Goyave .

Nous sommes mouillés loin de l'île à cause des moustiques .

Deux bateaux français que nous connaissions très peu , ceux sont joint à nous pour la suite de nos navigations.

Les trois bateaux français .

Nous naviguons avec le voilier "Caribou " .

Très sympathiques, après un apéro langoustes sur Goyave, nous avons appris que si l'on fait notre entrée à Cayo Largo, nous étions obligés de faire un PCR à 30 dollars par personne, tandis qu'à Cienfuegos, ils ne demandent rien.

Après réflexion, nous allons faire nos formalités à Cienfuegos qui est plus loin. Donc, nous quittons le mouillage de Cantiles pour nous diriger vers Cienfuegos avec un arrêt en cour de route. Lorsque nous naviguions sous voiles, avant de rentrer dans le lagon, Christian aperçoit des jets d'eau, une baleine, elle faisait la même route que nous . Christian, va devant sur le trampoline pour la voir de près, mais il est revenu rapidement à la barre, car il à fallu se dévier, sinon elle passait entre les 2 coques. Elle était tranquille , elle faisait sa route en sommeillant au soleil , elle ne nous avait pas entendu.

La baleine qui est juste à côté de nous .

Arrivé au mouillage à 18h derrière une île qui nous protégée du vent de Sud , elle s'appelle «  Cayo de Dios « .

Mouillage à Cayo de Dios .

Apéro, les 3 bateaux réunis .

Mercredi 9 Mars, nous quittons le mouillage ( toujours avec nos amis rencontrés plus loin ) , directions Cienfuegos ou nous arrivons à 16h.

Caribou , nous devance pour partir sur Cienfuegos .

Phare de l'entrée de Cienfuegos .

Pour faire les papiers, nous ne pouvons pas rester au mouillage, donc une autorité nous montre ou il faut s'amarrer au quai. Nous attendons la visite du médecin qui nous demande nos certificats de vaccination et ensuite nous pouvons descendre à terre pour terminer les formalités.

naviguation pour aller à Cienfuegos .

Là, des personnes qui travaillent sur le port, nous proposent de faire du change. Il faut savoir que la monnaie de Cuba a changé , elle est passée du pesos convertible (CUC) au pesos cubain . A la banque le change est, pour 1 Euro égale 24 pesos , et les échanges dans la rue ou au port sont de 1 euro pour 110 pesos.

Goyave au mouillage devant l'île de Cantiles .

Dans tous les magasins , il faut payer par carte bancaire, ils ne prennent pas de liquide et c'est pareil pour les cubains.

Petit port de pêche à Cienfuegos.

Des voitures anciennes en bon état .

Un pélican qui se sèche sur le lampadaire.

Nous restons une petite semaine , avant de nous diriger vers Casilda. Nous essayons de faire quelques courses pour compléter nos réserves, mais il n'y a presque plus rien, part rapport aux année précédentes avant la pandémie du Covid. La ville est vide, les gens font la queue pour entrer dans un magasin quasiment vide ou une officine ( poste, banque ,administration ).

Un énorme caoutchou à Cienfuegos , Christian est tout petit .

Belle voiture de collection .

Le matin ou le soir en fonction de la température ,Christian et moi, marchons beaucoup dans la ville et les quartiers situés aux alentour ,avec notre sac à dos au cas ou nous trouverions quelques fruits et légumes. Jeudi 17 mars, nous quittons Cienfuegos direction Casilda.

Un petit pêcheur qui ramasse quelques crevettes .

Il fait chaud, heureusement il y a un peu de vent .

Couché de soleil sur l'arrière pays de Cienfuegos .

C'est un petit port, non loin de la ville très touristique de Trinidad. Comme toutes les années ou nous étions venus, nous mouillons et passons la nuit juste en avant de la marina, le lendemain, nous prenons l'annexe pour aller amener le zarpé ( papier que l'on nous a fourni à notre entrée et que l'on doit faire viser )au bureau du port pour le suivi de nos navigations. Le personnel a complètement changé, c'est une femme le capitaine du port ( qui parle un peu français) et nous dit d'aller chercher le bateau pour se mettre soit au ponton ou à l'ancre dans l'enclave du port, se que nous choisissons.

La lune se lève au dessus de Casilda .

Le soleil se couche de l'autre côté, toujours à Casilda .

Journée perdue car il fallait attendre les gardes frontières qui viennent de plus loin pour viser notre arrivée.  Samedi et dimanche, nous prenons un taxi pour aller à Trinidad afin de trouver un peu de frais ( fruits et légumes).

Une rue de Trinidad .

Place centrale de Trinidad .

Là aussi, hôtel fermé, plus de touristes, donc plus de bus pour aller à la ville, il faut prendre un taxi, une charrette ou une moto taxi , au choix mais pas questions d'y aller à pieds , beaucoup trop loin.

Notre moto taxi pour aller à Trinidad .

On pouvait aussi le faire en calèche .

Nous terminons notre petit séjour à Casilda par une promenade le long de la plage de l'hôtel Ancon qui est fermé.

Grande plage de l'hôtel Ancon à Casilda .

Christian profite de la vue .

Lundi 21 mars, nous partons cayo Cinco de Balas, avec un arrêt d'une nuit à Cayo Macho de Fuera . Nous y arrivons en fin de matinée, cela nous permet de faire une petite plongée ,nous sommes seuls, lorsque les quelques touristes du cata de promenade sont partis .

Trois petits casques vivant qui vont repartir à l'eau .

L'île Cayo Mayo macho de Fuera est vide .

Le temps se couvre, ce qui nous a donné une nuit agitée .

Squelette d'un oursin appelé " dollar"

La nuit fut agitée .

Le temps n'est pas très beau .

Nous repartons à 9h pour arriver à 18h à notre destination Cinco de Balas ou un ami précédemment rencontré était déjà à l'ancre. Temps calme, nous pouvons aller plonger et chasser quelques bêtes à cornes ainsi que de beaux poissons.

Un beau capitaine .

Les coraux repoussent .

Les couleurs sur Goyave sont extraordinnaires .

Nos amis nous abandonnent, mais d'autres viennent les remplacer. Nous passons une petite semaine, marches sur la plage de l'île à la recherche d'éventuel nid de tortues.

Un arbousier très abimé par les cyclones .

Les traces des iguanes .

Quelques maigres palmiers .

Les hommes plongent afin de trouver les bêtes tant recherchées, mais aussi beaucoup de beaux poissons, ( mérous , capitaines,pagres ) .

Christian et son beau mérou .

Ca suffit pour aujourd'hui .

Quand aux filles, nous allons faire du snorkeling et quelques belles photos de la vie sous marine.

Un papillon oscelé .

Un flamingo qui mange une plante .

Belles couleurs de certain coraux .

Un requin dormeur .

Nous ne pouvons pas aller plus loin, car les jardins de la reine sont devenus une réserve, ou on peut passer seulement en bateau mais nous n'avons pas le droit de mettre l'ancre et à plus forte raison y passer la nuit.

Le soleil qui descend derrière l'horizon .

Mercredi 30 mars, nous quittons ce mouillage avec nos amis pour revenir un peu sur nos pas.

Caribou sous génois seul .

Arrêt à l'île Zaza de Fuera pour passer la nuit et nos amis continuent leur chemin pour aller à Casilda ( ils ont de la famille et veulent aller un peu visiter ).

On se dirige vers  Zaza de Fuera .

Christian regarde l'approche du mouillage .

Les cubains ont fait un peu de progrès en matière d'internet, puisque nous avons reçu un message Whatsaap de nos amis qui étaient en panne de moteur avant d'arriver au port . Pas de soucis, on arrive pour vous aider, mais la distance est importante (35 milles nautiques). Quand nous sommes à mi-chemin, un autre message, nous dit : « sommes partis vers Cienfuegos « .

Phare de Cienfuegos .

Le phare se voit de loin .

Nous nous sommes retrouvés à Cienfuegos le soir à 20h . Cette fois si, nous ne sommes pas au port, mais au mouillage, ça coûte un peu moins cher .

Pauvre petit pêcheur, 2 bouts de bois et une bâche en plastique.

Couché de soleil sur le club nautique de Cienfuegos .

La centrale à charbon qui pollue Cienfuegos .

Là aussi, nous restons une petite semaine, nous aidons nos amis pour réparer son moteur Volvo, car ici à Cuba, il n'y a pas de service Volvo. C'est un autre voilier qui navigue avec nous ,qui a enfin trouver la panne au bout de 5 jours de recherches ( c'est bien l'électronique quand ça marche ) .

Une rue de Cienfuegos .

Toutes sortes de véhicules sur les routes .

Notre taxi moto Elvis nous achète des bananes.

Nous leurs avions proposer de partir ensembles vers le Guatemala et de le remorquer éventuellement si besoin. Notre mois à Cuba se terminant, nous avons décidé de ne pas renouveler notre visa touristique et avons pris la décision de revenir au Rio Dulce avec eux.

Toujours Elvis qui fait nos achats de frais .

Réunion des capitaines avant notre départ .

Vendredi 8 avril, le papiers de sortie de Cuba sont fait, nous partons de Cienfuegos samedi matin, direction Cayo Largo pour passer la nuit.

Naviguation tranquille, il suffit de voir Christian .

Puis nous continuons notre route vers l'ouest de Cuba. Nous faisons un autre arrêt à Cantiles ou nous attendons une fenêtre météo pour partir.

On ne se lace jamais .

Le soir, on se retrouve sur Goyave pour manger quelques bonnes bêtes (nous sommes 3 bateaux français) et descendons tous les 3 au Guatemala. Vue la météo que nous avons regardé tous ensemble, nous restons un jour de plus au mouillage à Rosario, nous allons encore faire un dernier tour de plongée .C'est décidé, nous allons lever l'ancre le 13 avril direction le Guatemala. Nous ne partons pas ensemble car les bateaux sont complètement différent, il y a en un, qui va passer par la côte du Belize et l'autre part en début de matinée, tandis que Goyave partira après le repas de midi.

Au départ, nous avons une mer agitée se calmant dans le temps. Le lendemain matin nous apercevons le voilier « Caribou «  qui était parti bien avant nous, apparemment tout à l 'air de fonctionner, pas besoin de notre aide, on est toujours en relation VHF au cas où.

Appareil AIS apprécié pour voir les bateaux autour de nous .

L'AIS nous donne tous les renseignements concernant un bateau .

Tout va bien, nous continuons notre route, bien toilé, ça file, quand tout à coup un gros bruit se fait entendre, c'est le point de tire de la grand voile qui a explosé. Christian va passer une ½ heure sur le bimini afin de pouvoir réparer avec du cordage. Goyave suit toujours sa route, haha, enfin une bonne pêche entre deux bancs de sargasses ( ceux sont des algues ) une belle coryphène de 1 mètre de long et faisant 5 bon kilos .

Notre dernière coryphène ( 5 kg ) .

Elle a dû rencontrer un autre prédateur, elle était mutilée .

Traversée rapide puisque nous avons mis 76 heures pour faire 540 miles nautiques.

La mer peu agitée, ça file .

Nous sommes arrivés à Tres Puntas à 23 heures , alors que nos amis sont arrivés le lendemain ( dimanche 17 avril ) juste avant midi. Nous décidons de lever l'ancre et de passer la barre ensemble pour rentrer à Livingston ( entrée au Guatemala) afin de faire notre entrée dans le pays. Nous descendons à terre pour aller au bureau, tout est fermé , c'est le weed kend de Pâques. Un autochtone nous assure que lundi tout sera ouvert et avons eu confirmation par les autorités.

On est mouillé devant Livingston ( Guatemala) .

Livingston (Guatemala) .

Nous nous déplaçons un peu pour s'éloigner du passage des lanchas et de la faune qui tourne autour des bateaux .

Pour être tranquille la nuit , on est ancré devant la station .

Levé du jour sur Livingston, avant de faire les papiers d'entrée .

Nuit un peu agitée, puis lundi matin 8heures nous revenons devant les autorités pour effectivement avoir nos papiers en règle. 12 Heures, nous nous dirigeons vers le canyon pour remonter jusqu'à Texan Baie, nous passons la nuit, toujours avec nos amis qui avaient le problème de moteur.

 Au centre de la photo l'entrée du canyon .

On s'engouffre dans le canyon .

Caribou est petit par rapport à la falaise .

Mardi 19 avril nous sommes arrivés à Rio Dulces comme chaque année .

Nous voilà à Fronteras - Rio Dulce . ( photo internet )

Comme d'habitude, retrouvailles autour d'une table .

Le 20 avril, nous sommes revenus à la marina de Manglar pour deux semaines afin de nettoyer le bateau intérieur, extérieur sans avoir de problème d'eau.

La lagune de la marina de Manglar . 

Un paleindula dans la marina .

Pêcheur bien accompagné devant la marina .

Belle fleur de passiflore .

Ensuite, nous laissons passé les jours paisiblement au mouillage devant le château San Felipe en attendant notre retour en France prévu le 31 mai.

Mouillage pour attendre le départ .

On s'est amarré chez nos amis et on profite de la piscine .

Chateau San Felipé ou nous sommes mouillé .

Christian profite du trampoline pour contempler le ciel .

Comme il fait très chaud , nous travaillons tôt le matin a déshabiller le bateau ( on enlève toutes les voiles ainsi que toute l'électronique ) à cause des orages violents qui peuvent se produire.

Le ciel est menaçant .

Autour d'un verre chez Chantal .

Un bébé chouette attend ses parents .

Le temps passe vite, je vais essayer de mettre le blog en ligne avant notre départ pour que vous puissiez suivre notre aventure. 

Bonne lecture .

Août, les jours avancent, nous terminons nos bilans de santé avant de repartir pour le Guatemala le 7 octobre. Tout est OK, nous décidons de partir à Sète, récupérer du matériel comme chaque année .

 Petit port de Pointe Courte à Sète. 

L'étang de Thau moutonne.

Nous prenons la voiture de Mathieu pour quelques jours, car ensuite nous allons chez des amis aux Sainte Marie de la mer passer une journée , mais avant nous nous arrêtons au Grau-du-Roi, puis à Aigues-Mortes ou nous passons la nuit.

Statue qui scrute la mer  à l'entrée du port du Grau-du-Roi .

 Plage du Grau-du-Roi .

Fortifications d'Aigues-Mortes .

Le lendemain nous continuons jusqu'à Carry le Rouet ou nous allons nous retrouver 2 couples de navigateurs qui ont fait un peu la même route que nous. Retour sur Toulouse en s'arrêtant à Bouzigue pour manger des huîtres avec nos amis Nathalie et Michel de « Tao » qui sont de Pechbonnieu et qui ont leur bateau en Polynésie .

Voilà , nous sommes déjà la dernière semaine de septembre, tout est récupéré, nous profitons des derniers instants avec la famille , les rendez vous se précipitent,tout le monde veut nous voir avant notre départ. Les journées sont encore belles, nous profitons des balades l'après midi dans les alentours de Gratentour , nous faisons la cueillette de quelques champignons. Il faut dire qu'au Guatemala il n'y en a pas, alors une bonne poêlée , c'est appréciable.

Bonne cueillette dans les bois de Gratentour.

Valises closes, nous quittons Toulouse le 7 octobre à 9h pour Madrid , ensuite Guatemala City.

Nous restons 2 jours à la capitale pour acheter du matériel ( 22 plaques de stratifié , plus la colle ) , afin de refaire tout l'intérieur du bateau. Nous commandons le taxi de Rio Dulce, pour qu'il vienne nous chercher avec le mini bus et ramener tous nos achats.

Dans les rues de Guatemala City .

Arrivé sur Goyave, aucun problèmes, il est comme nous l'avons laisser. Une bonne ventilation est nécessaire car il fait extrêmement chaud.

Le train de vie reprend doucement , pour commencer, Christian va attaquer de changer tous les œillets du trampoline. Travail long , il faut enlever le trampoline du bateau, ensuite enlever tous les anciens œillets , refixer les neufs à l'aide d'une matrice que Mathieu nous avait faite. Remettre le trampoline en place , le total de cette affaire , 15 jours de travail.

Christian commence à démonter le trampoline.

Il faut se mettre dans le coffre pour travailler.

Nous sommes loin de la France, mais notre cœur est très présent lors du mariage de Mathieu avec Yann. Ils étaient peu nombreux pour faire la fête, alors nous la ferons lorsque nous reviendrons au mois de juin .

Photos reçues du mariage de Mathieu avec Yann , le 27 Novembre .

Sortie de la mairie de Gratentour, il fait froid.

Ceci fait, Christian va pouvoir s'attaquer à l'intérieur .

L'atelier est dans le coktpit de Goyave.

Il faut être minutieux.

Bonjour le chantier, vaigrages des 4 cabines , puis les 2 salles de bain. Travail long et minutieux, il faut enlever le vieux pour mettre du neuf sans casser tout en prenant les bonnes dimensions. Vous allez voir sur les photos et vous comprendrez.

Une cabine déshabillée.

Toutes les portes ont été enlevée.

Quelle surprise, on voit le gros oeuvre d'un bateau.

Première cabine terminée.

Pour refaire tout l'intérieur, il lui a fallu 4 semaines ½, il pensait beaucoup plus. Tout est terminé, reste le nettoyage que je fais tous les matins car l'après midi il fait trop chaud, alors nous profitons de la piscine.

Notre cabine également terminée.

Les travaux avancent bien .

Piscine de la marina la nuit .

Début décembre , nous quittons la marina pour nous mettre au mouillage de l'autre côté du pont sur le lac Izabal.

Le pont qui enjambe le Rio Dulce à Fronteras.

Toujours de beaux animaux autour de nous.

Là, nous avons l'avantage de voir autour de nous , des lamantins. Ce ne sera plus le cas en cette fin de décembre , les vacanciers de la capitale viennent au Rio Dulce pour faire la fête, beaucoup de bateaux à moteur, beaucoup de jets ski, aucune protections contre le virus, on verra dans quelques temps le résultat de cette situation.

Lever du soleil sur le lac Izabal.

Parfois il y a la brume aussi le matin.

Sur le trampoline réparé, on prend le soleil avec une vue agréable.

Les fêtes de fin d'année approche,nous passons Noël et jour de l'an avec des amis de bateau , dans la maison de Chantal.

Repas poisson pour Noël chez Chantal.

Jour de Noël, on finit les restes, alors soupe de poisson de Goyave.

 Jour de l'an, toujours ensemble autour de la table.

JOYEUX NOEL & BONNE ANNEE 2022

Voilà, tout est fini, tout le monde a repris le travail et notre région est infectée, a nous de faire très attention.

Après discussion avec notre amie Chantal, qui vient d'acheter un camping car au Panama, nous allons partir avec elle pour aller le chercher.

Première vue du camping car.

Pourquoi ne pas, aller le chercher.

Prenons billet d'avion pour le 6 janvier, direction Panama.

Départ de Guatemala City.

Immeuble caratéristique à Panama : El Tornillo.

A l'aéroport , nous louons une voiture pour être autonome afin de préparer l'expédition pour remonter le véhicule. Le trajet prévu est de 2200 kms en passant , par le Panama , le Costa Rica, le Nicaragua , le Honduras, le Salvador, pour enfin arriver au Guatemala. Le véhicule est chez des amis , aussi anciens navigateurs, qui le lui ont gardé le temps de faire les papiers.

On passe 4 jours chez Monique, anciens navigateur vivant au Panama.

Tous les soirs on se retrouve sur sa terrasse .

Heureux de tous se retrouver chez Monique, amis commun.

On prépare le véhicule.

Les décorations de Noêl ne sont pas encore enlevées. Coucou .

Dernier repas ensemble avant notre départ .

Nous passons 4 jours en leur compagnie, le 11 janvier, nous partons pour l'aventure .

Merci, Monique & Jean Claude de nous avoir reçu.

Nous remontons tranquillement le Panama en passant par la côte Pacifique, avant un arrêt pour passer la 1ère nuit dans une marina ou se trouve là aussi des amis navigateur.

L'océan Pacifique.

Première nuit dans une zone technique portuaire côté Pacifique.

Tout ce passe bien, nous visitons, nous profitons de bons moments , le soir nous campons dans des lieux recommandés par des camping caristes.

Une autre nuit, au bord d'un estuaire se jetant dans le Pacifique.

Soirée & nuit tranquille au bord de l'estuaire, près des pêcheurs.

Pas besoin de faire trop de stock en nourriture, super marché un peu partout. Nous allons aussi dans les montagnes du Panama, c'est splendide car ceux sont des montagnes avec une végétation exceptionnelle et tropicale.

Boquete, début de la zone montagneuse. Splendide.

On est allé dans une finca de café ( ferme).

Cueilleur de café, tout se fait à la main.

Devant l'entrée de la finca.

Quelques arrêts pour profiter du paysage.

Nous voulions y passer la nuit, mais lorsque le soleil est passé derrière les montagnes, la fraîcheur puis le froid nous ont saisi, nous avons quitté ce lieu magique pour descendre et retrouver un peu de chaleur près de l'océan Pacifique.

En montagne, garé près de la rivière , il a fallu changer d'avis .

Nous passons 2 journées près d'une plage . Le matin nous marchons sur la plage de sable noir , baignades aussi, puis le soir nous regardons les beaux couchés de soleil.

Couché de soleil sur le Pacifique.

Plage de sable noir , côté Pacifique .

Beaucoup d'oiseaux qui se nourricent entre deux marées .

Le matin, balade sur la plage .

Les plages sont à perte de vue .

Il est temps de continuer le voyage vers la frontière du Costa Rica. Samedi 15 janvier, nous quittons le Panama ( sortie immigration faites ),pour rentrer au Costa Rica .

Frontière du Costa Rica .

Après discutions non concluantes à la frontière , nous partons sous un déluge .

Pour nous trois en tant que personne tout est bon, voyons maintenant avec le camion. C'est une autre affaire. Impossible de nous laisser passer, problème de date d'entrée et sortie du Camping car par le précédent propriétaire. Les autorités ne veulent rien savoir, la seule solution, c'est de faire marche arrière, (re-sortie du Costa Rica,pour re- rentrer à nouveau au Panama) , une histoire de fou.

C'est ce que nous avons fait, puis sommes allés voir un centre de douane non loin de la frontière pour savoir si on pouvait laisser le véhicule en douane le temps que tous les problèmes se décantent. Bien entendu, tout ceci se passe un weed kend, alors nous partons chez un particulier qui accepte les campings cars pour attendre l'ouverture des douanes .

Pour attendre l'ouverture des douanes , petit coin sympa .

Deux jours à attendre , cool......

Perdu au milieu de nulle part, mais très agréable .

Même les singes capucins à tête blanche , s'approchent .

Il attend de la nourriture .

Mardi 18 janvier, nous bâchons et laissons le véhicule pour prendre un bus qui nous amène à San Jose au Costa Rica afin de prendre le lendemain un avion pour revenir au Guatemala.

Camion sous douanes, bâché, attendra que Chantal revienne le chercher.

Bus qui fait le trajet : David ( Panama) à San Jose ( Costa Rica ) .

Voilà, notre voyage a été écourté rapidement, alors nous allons préparer le bateau pour aller sur Cuba.

Repas dans un petit Lolo au Guatemala.

A l'heure ou j'écris, le départ est un peu retardé , quelques ennuis de santé pour Christian, coliques néphrétiques qu'il faut surveiller jusqu'au 11 février d'après le médecin, ensuite nous pensons enfin , partir.

Retour au Rio Dulce, retrouvaille entre amis.

Devant Goyave, un pélican fait sa toilette.

Christian vérifie le mât avant notre départ.

De toute façon, nous rentrons en France fin mai, début juin.

Avant de clore cette page, j'avais le chat de mon voisin qui me surveillait.

Voilà Mindelo en plein effort , aujourd'hui 3 février.

Amitiés de nous deux;

Bonne lecture à toutes et tous.

Départ approche , direction Panama Février 2021

Comme je vous ai dit précédemment, en fonction de l'état sanitaire , nous avons opté pour le Panama.

Après des renseignements pris en contactant les marinas de Cuba, le voyage dans cette direction était à proscrire car beaucoup de difficultés pour pouvoir faire une entrée correcte dans le pays.

La météo, semble être convenable pour un départ le 13 février. Nous quittons la marina pour nous mettre au mouillage devant la maison de notre amie Chantal et allons attendre quelques jours pour finir de préparer le bateau.

Mouillé sur le lac Izabal.

Avant notre départ, il pleut beaucoup.

Nous ne sommes pas pressés, nous profitons des derniers moments ensembles, quelques balades tôt le matin pour nous dégourdir les jambes, puis on termine notre approvisionnement pour partir, sans problèmes de nourriture comme l'année passée.

Les pêcheurs rentrent à la maison, bien accompagné.

Goyave au mouillage sur le lac Izabal.

Avons fait un peu de gazole, mais comme nous naviguons plus à la voile qu'au moteur, il nous en restait suffisamment , avons rempli aussi les bâches à eau. 12 février au soir, nous profitons du dernier couché de soleil, non loin des marinas du Rio Dulce.

Soirée crêpes sur Goyave.

Vache rencontrée lors de nos balades à terre.

Magnifique couché de soleil entre les arbres de la marina Nanajuana.

Pour être tranquille lors de notre arrivé au Panama, nous avons fait un test PCR au Guatemala .

1er plan, lieu ou se trouve les marinas + le village de Fronteras, après le pont c'est le lac Izabal.

13 février, nous levons l'ancre tôt le matin, direction Livingston pour faire notre sortie du pays.

Maisons typiques du Rio Dulce.

Beaucoup de toits en guano . Le guano est en feuilles de palmier.

Habituellement on s'arrête en cour de route à Cayo Quémado afin de passer une nuit avant d'attaquer la navigation de quelques jours, mais cette fois-ci, nous faisons direct car nous sommes tenus par le laps de temps avec le PCR ( 72h ) ça va être dur à tenir.

12h, les papiers sont fait, on mange un bout avant de passer la barre, pas beaucoup d'eau ( 70cm) sous les coques. Depuis les inondations de novembre 2020, les alluvions sont arrivés en grande quantité et ont modifié le passage. Nous étions contents, Goyave file bien , un bon départ nous encourage, c'était la météo annoncée.

Départ tranquille, Christian coince la bulle.

Cela n'a pas duré, en pleine nuit, il a fallu allumer les deux moteurs , par la suite, la navigation c'est compliquée. Vent d'Est dans le « nez », mer agitée, courant contre nous, grains parfois forts, on tire des bords avec un moteur à l'appui pour faire un peu de route.

Un fou de bassan vient passer la nuit avec nous. Il se repose.

L'océan s'agite, il faut mettre le ciré.

Bonant malant, quand nous avons pu tourner au large des hauts fonds du Honduras, Goyave a pu reprendre de la vitesse et rattraper le temps perdu.

Toujours en ciré à cause des embruns.

Lever du jour à l'approche de Panama.

Après l'agitation de la mer des Caraïbes, le calme est revenu au petit matin.

Nous sommes arrivés le dimanche 21 février à la marina de Panama ( Panamarina ) à 9h du matin. Voilà, nous avons mis 8 jours et fait au total 1090 miles nautiques ( =2018 kms) . Un peu fatigués mais heureux d'arriver sans problèmes avec le bateau ( Goyave est costaud ).

Nous restons deux semaines à la marina pour faire du rangement, nettoyer les fonds de coque qui ont pris un peu d'eau ( l'eau est mieux dehors qu'à l'intérieur )c'est le dicton du marin.

Une hirondelle de mangrove vient se poser sur ma canne à pêche.

Singe hurleur dans les arbres à Panamarina .

Lors des balades, les régimes de bananes nous narguent.

Balade le long de la côte ( près de Panamarina ).

Une maman paresseux avec son petit , tête vers le bas.

Là nous allons faire quelques courses supplémentaires car nous partons aux îles Sanblas pour 8 jours, avec un ami, sa femme et un petit de 10 mois.

Nos invités de quelque jours ( Elisa et Nathan ).

Nathan qui s'inicie à la barre .

Le temps n'est pas au beau fixe , l'équipage est un peu malade, au bout de 6 jours, nous ramenons tout le monde à la marina.

L'équipage commence à être malade.

Quelques jours en marina, il nous tarde de repartir dans les îles.

Quelques langoustes au menu.

Cette année, les îles ne sont pas envahies par les touristes qui arrivent avec des voiliers charters. C'est un régal, nous sommes quasiment seuls, seulement quelques bateaux amis français avec qui, nous faisons de la plongée, la chasse aux escargots marin, des balades à pieds sur les îles , des rencontres avec quelques indiens Kunas qui vivent toute l'année sur leur île.

Toujours aussi beau , ce flamingo.

Ah, des lambis au menu, il ne reste que des coquilles.

Des sapins de Noël sur un cerveau. 

Carangue à plume qui me passe devant le nez.

Le temps passe assez vite, toutes les journées sont bien remplies, parfois nous faisons des BBQ avec les amis afin de profiter du poisson pêché par certain plongeur meilleur que nous.

Christian a chassé quelques langoustes, des crabes, quand à moi, j'ai pêché des cigales de mer .

3 cigales pour le repas, ma pêche a été apprécié.

Huuummm que c'est bon.

De beaux crabes aussi .

Nos amis " 3 Pinces " vont apprécier.

C'est une année qui est complètement perturbée, problème de pandémie, le temps aussi n'est pas au rendez vous, l'eau est trouble pour chasser et faire des photos sous marine , maintenant, début mai voilà que le premier orage a pointé son nez.

Petits crustacés sous les rochers.

Premier orage de la saison , qui commence bien tôt.

 Christian surveille le mouillage.

Tous les soirs une couleur différente. ( sur le rose, violet ).

Ah, là c'est sur le jaune orangé.

Nous changeons d'île toutes les semaines, mais quand nous trouvons de quoi s'occuper nous restons plus longtemps. Les semaines passent, les mois avancent , nous sommes déjà mi-mai, il faut penser à quitter les Sanblas, direction la marina de Panama , chez nos amis Jean Paul et Sylvie .

Rassemblement d'équipages de bateaux français autour d'un gros poisson au BBQ .

Dernière journée aux Sanblas.

Là, nos amis de «  Quand Même «  nous prête leur petite voiture et nous partons à la capitale « panama City « , quelques jours, afin de faire quelques courses pour la remontée vers le Guatemala , puis se promener dans la vieille ville.

Les grattes ciel de Panama .

Nous surveillons la météo pour avoir un créneau de temps correct pour une durée de 8 jours. Nous avions pensé rester sur Panama, mais vu le climat ( très humide , très pluvieux )et l'invasion de chicras jour et nuit ( petites bêtes microscopiques qui mordent beaucoup), nous avons décidé de revenir au Guatemala.

On vient de quitter la marina de " Panamarina "

29 mai, au matin, nous allons au port de Linton pour faire le plein de gazole et nos papiers de sortie ( douanes et immigration ).10h30, tout est OK, c'est parti pour une huitaine de jours de navigation non stop.

L'AIS nous aide surtout la nuit pour détecter les cargos.

Voilà le cargo que l'on voyait sur l'AIS .

Bon vent, nous naviguons seulement sous génaker.

Comme d'habitude, nous faisons le grand tour pour éviter une zone dangereuse ( 1 jour de plus que la normale ), la mer est tranquille au début, puis lorsqu'on attrape le vent d'Est qui passe près de la Colombie, la houle devient importante, mais vent de travers ça file bien. Quelques tankers croisés sur notre route , puis une seule coryphène au bout de la ligne, la pêche a été maigre, mais nous a fait 4 repas tout de même.

Ah, une coryphène pour agrémenter nos repas.

Nous arrivons le 5 Juin à Livingston ( entrée du Guatemala) dans l'après midi. Allons mouiller près des crevettiers pour passer la nuit .

Nous allons mouiller à Livingston pour faire l'entrée au Guatemala.

Dimanche 6 juin, nous nous déplaçons pour aller devant les autorités afin de faire notre entrée dans le pays, mais surtout faire un test antigène chacun qui c'est révélé négatif. Tout va bien, nous pouvons remonter le Rio Dulce jusqu'à notre arrêt habituel pour passer la nuit.

Tout au fond, on embouque le Rio Dulce.

Nous apprenons que nos amis « Taravana » ont quitté le grand nord pour le Guatemala , ils sont mouillés devant la « casa Chamicha «  qui est après le pont qui enjambe le Rio. Pas envie d'aller immédiatement en marina, nous posons notre ancre pas très loin d'eux, quelle retrouvaille après de nombreuses années eux au froid et nous dans des contrés beaucoup plus chaude .

Retrouvaille de nos amis " Taravana " Chantal de " Chamicha" pour déguster la coryphène.

Autour d'un verre chez Chantal de la casa " Chamicha ".

Beaucoup d'échanges,de nombreuses rencontres soit chez Chantal, soit sur Goyave et  non sur leur bateau équipé encore pour le grand froid. Il faut qu'ils s'habituent à la chaleur et à l'humidité de l'air , mais ils vont y arriver. Tous les matins , nous allons marché autour du château San Felipe et sur la route qui menne au village de Fronteras, 4 à 5 kms, ça fait du bien, on garde la forme.

Une rose de porcelaine lors de nos balades.

Un bébé iguane arrivé au bateau à la nage.

Lever du jour sur le lac Izabal.

Le 15 juin, nous rejoignons la marina, afin de préparer le bateau pour notre retour en France le 8 juillet.

On vient de lever l'ancre pour aller en marina.

On va passer sous le pont de Fronteras.

Comme chaque fois, nous déshabillons Goyave pour éviter que les gros orages détruisent toute l'électronique.

La minette de la marina " Touline" apprécie le carré.

Dégustation d'un Tapado, toujours avec la même équipe.

"Pédro" notre croco de la marina.

Pédro a une bonne dentition.

Dernière soirée ensemble chez Chantal avant de s'envoler.

Marina de Manglar ou l'on laisse "GOYAVE" pour rentrer en France.

Ensuite , il faut organiser l'expédition à Guatemala City, le bus, l'hôtel, et les rendez vous vous pour faire les test PCR juste avant de prendre l'avion.

Nous venons de quitter Goyave.

Ouf, nous y sommes arrivés, non sans mal, puisque le PCR de Christian a été difficile a récupérer.

Ca y est, on est dans l'avion.

Voilà, nous sommes dans l'avion et arrivons à Toulouse le 9 juillet, Mathieu vient nous chercher.

On arrive, on passe au dessus de la Garonne.

Ca fait plaisir de retrouver la famille,  Mamie, les enfants ,les petits enfants ainsi que la petite famille du côté de mon frère Michel. Les 15 premier jours, nous n'étions pas fiers, le froid nous a cueilli ( on a ressorti les pantoufles , les pantalons et les pulls ) par la suite le temps c'est amélioré , heureusement.

Repas avec toute la petite famille.

Devinez quel âge a le capitaine ?

Vu la pandémie, nous ne circulons pas beaucoup, seulement pour effectuer tous les examens médicaux . Par la même occasion, nous nous sommes fait vaccinés car sinon, on ne pouvait pas reprendre l'avion ni revenir au Guatemala ou Goyave nous attend.

Voilà, j'ai ratrappé un peu le retard de ce blog, mais c'est vrais que cela m'est un peu difficile car pour l'instant nous restons en Amérique centrale et nos rencontres sont quasiment identiques.

Bonne lecture à l'approche de l'automne.

Je ne pensais pas m'arrêter si longtemps, mais j'ai repris le blog qui doit être à jour avant notre départ pour d'autres aventures. 

Après un mois ½ au chantier, nous sommes revenus à la marina pour faire quelques menus travaux sur le pont, rien de grave. Il fait encore beau, Christian peut creuser les fissures observées lors de notre remise à l'eau.

Boa rencontré sur le passage de la marina.

Il voulait nous attaquer par peur.

Il faut se dépêcher car le mauvais temps doit arriver. Nous surveillons la météo, que voyons nous arriver :une formation qui commence doucement sur la mer des caraïbes et qui de jour en jour gonfle dangereusement. Le cyclone Êta est devenu ouragan en 2 jours de temps. Avec le centre météorologique hurricane ou Noa nous surveillons de très près. 5 novembre le voilà qui affronte le Nicaragua pour continuer sur le Honduras et enfin sur le Guatemala.

L'eau commence à monter à l'entrée de la marina.

Une passerelle a été faite pour ne pas se mouiller les pieds.

Beaucoup de dégâts dû au vent sur la côte atlantique, mais à l'intérieur des terres ceux sont des pluies diluviennes qui ont tué et anéanti les campagnes, dû aux inondations importantes qui ont entraîne d'énormes glissement de terrain. Pour nous, sur le bateau, nous avons suivi le mouvement de l'eau qui est tombée pendant 3 jours sans s'arrêter.

On peut encore marcher sur le ponton.

Goyave bien amarré.

L'eau est au dessus des pontons, nous réglons les amarres et les pares battages. Nous installons une échelle de corde pour monter ou descendre de Goyave, avec nos chaussures à la main.

L'échelle a été installé pour monter à bord.

L'iguane c'est réfugié sur le zodiac. Il a froid.

L'eau commence a prendre de l'empleur autour de la marina.

Toute les parties basses du village sont dans l'eau, notre amis Chantal également puisque sa maison est en bordure du lac.

La maison de Chantal entourée d'eau boueuse.

L'eau n'est pas loin de la terrasse de la petite maison.

Tout ceci entraîne des coupures de courant qui reviennent peu à peu, puis se recoupent à nouveau. Pas d'électricité au port depuis la montée des eaux, mais nous restons tout de même autonome, pas eu besoin du groupe électrogène .

Début des grosses pluies.

Depuis Goyave , on surveille l'évolution.

8 novembre l'eau est toujours haute, nous surveillons les bateaux de nos amis qui sont coincés en France, nous leurs envoyons des photos de la situation.

Les amarres sont lachées et l'eau est au dessus des pontons.

On surveille aussi le bateau de notre ami français.

Nous partons pieds nus pour aller faire les courses, mettons nos tongs juste avant d'arriver sur la passerelle de fortune pour ne pas avoir de l'eau jusqu'aux genoux. 9 novembre l'eau devient stagnante, ouf elle ne monte plus, le soleil revient.

Vue depuis le palapa.

L'eau monte toujours, la passerelle ne va plus être éfficace.

Elle est resté 2 jours sans bouger, puis est descendue doucement, 13 novembre nous revoyons les pontons secs, ça fait plaisir.

Ouf, ça redescent un peu.

Cela ne nous empêche pas de continuer notre marche dans la forêt le matin.

On s'essuie les pieds pour enfiller les chaussures de marche.

Le soleil est revenu, nous profitons de la piscine qui est un peu plus fraîche.

Après une journée de soleil, le soir le ciel se charge en nuages.

14 novembre nous nous déplaçons avec le bateau, mais restons toujours dans la marina pour faire quelques retouches de peinture sur le pont après les réparations faites par Christian. Depuis, nous sommes revenus à notre place, l'eau descend doucement, nous pouvons sortir du bateau normalement, tout est quasiment rentré dans l'ordre.

Beau couché de soleil malgré tout.

Goyave, vu du palapa.

16 novembre, nous observons une nouvelle alerte météo sur facebook, parce que c'est par là, que nous obtenons de nombreuses informations.

L'approche du cyclone IOTA, qui est devenu ouragan.

L'ouragan IOTA avance sérieusement.

Nouvelle dépression qui c'est accentuée très vite, qui va prendre la même trajectoire que la précédente. 17 novembre elle est classée en ouragan ( force 5, le plus haut niveau ),dans la journée il a décharger sa violence sur les petites îles de Colombie situées non loin du Nicaragua. Il a continué ensuite sur le Nicaragua, le Honduras. Les images des médias , des notices que nous pouvons avoir sur ce désastre qui survient juste 12 jours après le premier.

Les maisons dans les villages voisins.

Route après l'ouragan.

Les terres gorgées d'eau, les glissements de terrain, les pertes des habitations (souvent de mauvaises qualités, tous ces pays sont très pauvres) pas de pertes humaines , mais seulement quelques animaux.

Village de Morales , non loin d'ou nous sommes.

Bébé évacué par son papa.

Le même soir, voilà que les pluies abondantes commencent sur le Guatemala, sans discontinuer, elles tombes à gros sceau.

Devant chez Chantal, l'eau monte, il pleut beaucoup.

18 novembre, quand nous nous levons, toujours beaucoup de pluie, mais l'eau est restée correcte au niveau des pontons. Ce n'est que vers 12h que l'eau commence à monter, 20cm en 4heures. A partir de là, l'eau n'a cessé de monter. Le ponton commence a être sous l'eau, nous réglons à nouveau les amarres ce qui permet de suivre le mouvement.

Ciel gris, l'eau monte toujours.

Goyave à la marina.

Christian surveille le bateau de nos amis français.

Ce qui n'est pas identique pour les personnes ayant une maison, nous pensons surtout à notre amie Chantal, qui a commenc quelques meubles en voyant l'eau monter aussi viteé à protéger.

Chantal a commencé à déménager l'intérieur de sa maison.

Il était temps, l'eau est dedans.

Il pleut toujours, ça ne s'arrête pas, comment gérer ??? c'est ça le problème. 19 novembre, l'eau est 30 cm au dessus des pontons, le bateau est bien amarré, nous allons aider Chantal ,( façon de parler ), Christian, son employé, Chantal et moi, nous enlevons toutes les portes de sa cuisine intégrée, pour les monter à l'étage, puis c'est au tour des portes de la maison, nous surélevons le maximum de choses pour lui sauver le plus possible. Son frigo a été surélevé 2 fois, mais à la 3ème fois, Christian l'a suspendu à la charpente.

En rentrant de chez elle, nous passons voir les bateaux de nos amis qui sont coincés en France, avec ce foutu virus.

Bateau que l'on surveille.

Deuxième catamaran que l'on surveille.

20 novembre, l'eau monte toujours, nous allons tous les jour la voir, pour passer sous le pont avec le zodiac, il fallait faire très attention au courant. Là, il faut qu'elle envisage de quitter sa maison, c'est un désastre , ce n'est plus possible de rester seule comme ça.

On ne peut plus prendre le bain dans le jaccuzy.

L'intérieur de la maison.

Sa cuisine.

Nous lui proposons de venir au bateau avec son chat «  Canel «  et son chien «  Cooky » , le temps nécessaire ,afin que l'eau descende un peu , ce quelle fut.

Avec un petit rhum, on se remonte le moral.

Cooky et Canel ceux sont bien habitués au bateau.

Son employé dormait dans la petite maison quelle nous avait prête, ceci pour éviter les pillages . Il faut savoir que l'eau du lac est montée de 1m60, nous allions en ville avec l'annexe jusque devant certain magasin.

On arrive avec les annexes devant les commerces.

Avec les gros camions, la route est défoncée.

De nombreuses habitations ont été détruites, des villages complets coupés du monde, très difficile d’accés , mais quasiment pas de perte humaine, car ils étaient un peu préparés depuis le cyclone Êta, ils ceux sont organisés.

Un magasin qui est sous le pont.

Les ponts sur la route qui mènne à Guatemala city.

Même les chiens sont évacués. 

La montée des eaux a cessé le 5 décembre, elle est restée stagnante 2 jours, puis la décrue c'est amorcée, ouff. Dans ces pays pauvres comme la plupart des pays d'Amérique Centrale, existe une solidarité importante. Nous savons que les médias en France et dans d'autres pays d'Europe, n'ont absolument pas parlé des 2 ouragans qui sont passés très près de ces pays et qui nous ont touché quand même tout en étant très loin à l'intérieur des terres du Guatemala.

Malgré tout, la vie continue.

Les marchands de fruits et légumes, sont bien approvisionnés.

C'est vrais que la campagne électorale des États Unis et la gestion du coronavirus en France , étaient plus importante que les peuples touchés par des terribles ouragans. 15 jours avant Noël, c'est l'heure des constatations suite à cette mauvaise période qui à duré plus d'un mois.

Nous avons participé au soutien de cette population, en achetant des hamacs, des moustiquaires, des couvertures, puis des dons ont été fait qui ont été réparti dans les villages les plus touchés.

Avec Chantal, on est venues acheter des hamacs.

Noël approche, nous prospectons pour savoir combien de personnes nous seront pour pour les festivités du réveillons. Un ami français vivant au Guatemala, nous a proposé un mouton grillé au four à bois, accompagné de ses légumes, il ne nous reste à s'occuper de l’apéro et du dessert.

Découpe du mouton grillé.

Tout le monde met la main à la cuisine.

Une bonne tablée, pour fêter Noël.

BON NOEL DEPUIS LE GUATEMALA

Voilà, une fête de passée sans aucun problème. Nous continuons notre train-train à la marina comme d'habitude, toujours une heure de marche tous les matins avec nos amis d'un bateau français. Petite balade autour de la piscine à la recherche de quelque chose à photographier, ou seulement lire , ce qui est fort agréable, tout en écoutant le chant des oiseaux.

Beau papillon dans la forêt.

Un autre qui butine.

Belle chenille , 2cm de long, mais pas sympa du tout.

Christian a nettoyé tout le bateau au karcher après dissolution à la javel des mousses qui ont verdi le pont et les cordages.

Malgré les innondations, parfois il y a de beau couché de soleil.

Belle vue sur le lac.

La piscine bien éclairée, mais l'eau est trop froide.

Nous nous préparons a notre future sortie du Rio Dulce , faisons une bonne partie de nos courses, pâtés de foie de volaille fait maison (Hum mmm).

Pâtés de volaille fait, ils refroidissent.

La fin de l'Année 2020 se termine ouff, il faut l'oublier.

Petit réveillons entre nous , toujours au niveau de la marina.

Au menu :

Apéritif : Mojito préparé par les hommes

Crevettes à l'armoricaine accompagnées de riz créole.

Papillotes de Ravalo ( poisson ressemblant au brochet ou à l'esturgeon ).

Dessert : deux tapisseries différentes

Le tout bien arrosé, mais très raisonnablement.

Belle table pour cette fin d'année.

Fin d'année sous un beau clair de lune.

Encore nombreux autour de la table.

Que des français autour de la table.

Fin du repas, nous attendons minuit.

BONNE ANNEE 2021

Nous avons entamé la nouvelle année que l'on espère meilleure que la précédente,mais qui pour l'instant à l'heure ou j'écris, n'est pas sur la bonne voie, la pandémie se complique.

13 Janvier, nous quittons la marina pour nous mettre au mouillage sur le lac , afin de faire des réglages et contrôler si tout fonctionne correctement .

Couché de soleil sur le lac.

Il faut profiter des bonnes soirées.

Je l'avais dit, ça ne veut  va pas durer, la pluie est de retour.

Il faut aussi remettre les voiles à poste car comme l'on sait , nous nous déplaçons le plus souvent possible avec les bienfaits d’Éole.

Notre départ est prévu , soit fin janvier ou début février, tout dépendra de la météo, des conditions sanitaires du pays que l'on va quitter, mais aussi du nouveau pays d’accueil , qui est probablement Panama,

J'avais dit que l'épisode suivant allait être rapide, mais ce n'est pas toujours évident de suivre sa pensée.

Par ces temps difficiles, bonne lecture .

Depuis notre arrivée à la marina de Manglar del Rio, le temps passe tranquillement. Nous sommes obligés de rester à la marina, la pandémie est bien en place ici aussi .Comme j'ai dit précédemment, tous les jours, petites activités pour maintenir la forme,une heure de marche chaque matin, balade dans le parc et autour de la lagune.

Un hérons vert ,bonne pêche pour son repas.

Balade autour de la lagune.

Rencontre de l'habitant de la lagune.

Il fait chaud, il se tient à l'ombre près de l'eau.

Goyave au port De Marina Manglar del Rio.

Le couvre feu est toujours en vigueur , tous les jours de la semaine , pour nous, ça ne nous gène pas. Ici le temps est très chaud , taux d'humidité élevé.

Orage, les éclairs éclairent le ciel.

Pour profiter d'un peu de fraîcheur, nous avons acheté un petit climatiseur que l'on met en marche le soir seulement.

Après quelques réflexions, vu que nous ne pouvons rien faire pour l'instant, nous avons fait faire plusieurs devis afin de refaire le gelcoat des coques ( Goyave à 27 ans) pas toujours dans de bonnes conditions de navigation .

Bain à la piscine le soir tard.

De beaux reflets sur l'eau.

C'est décidé, nous allons sortir le bateau au chantier Abel (goyave rentre juste dans la darse , c'est un travel lifts et non une remorque hydrologique qui va le lever ). Opération programmée pour le 7 septembre. Le gérant de la marina, prévient les affaires maritimes, pour avoir l'autorisation de circuler afin d'arriver au chantier. Départ lundi matin à 7 heure, nous passons sous le grand pont qui enjambe le fleuve, seule route qui traverse le Guatemala entre l'océan atlantique et le pacifique, au bout d' 1/4 heure, nous voilà devant le chantier . Il faut attendre un peu , le travel lifts n'étant pas prêt.

Goyave va passer sous le pont pour aller au chantier.

Voilà, nous rentrons doucement, peu de place pour passer les sangles, le plongeur est sous le bateau pour bien régler la prise du bateau sans rien abîmer dessous. 9 h1/2, le bateau est hors de l'eau , posé sur la plate forme propre et bétonnée.

Pas beaucoup de place pour les coques, mais ça passe.

Le grutier lève doucement Goyave.

Oufff, les coques sont hors d'eau.

Le grutier nous met en place, prêt pour les travaux.

Opération calage avant de sortir le travel lifts.

Le travail peut commencer, nous protégeons le maximum de surface , ensuite c'est une petite entreprise qui s'occupe de tout. Un mois et demi , c'est le temps prévu pour faire les travaux .

Oh, surprise, surprise !!!! .

Christian contrôle l'évolution des débuts des travaux.

Le chantier débute.

Nous avons passé la première nuit dans le bateau au sec, mais le tout petit village derrière le chantier vit normalement, sans faire attention aux restrictions, au couvre feu, ce qui veut dire musique à font très tard dans la nuit , les chiens font un concert entre eux, suivi des coqs et pour terminer les petits pêcheurs qui tapent sur leur cayuco (embarcation dans un tronc d'arbre) pour faire monter les poissons.

Petit village derière le chantier, parking des lanchas.

Vue du chantier, Goyave est à gauche.

Le lendemain nous travaillons, mais le soir, nous traversons le lac pour aller chez notre amie Chantal qui nous prête généreusement sa petite maisonnette qu'elle vient de faire, que nous inaugurons sous un très gros orage.

La maisonnette que nous a prête notre amie Chantal.

Soirée tranquille sur la terrasse de Chantal.

Tous les soirs les oiseaux rentrent sur l'île pour dormir.

L'intérieur de notre petite maisonnette.

Donc depuis le 8 septembre nous sommes chez elle, la journée nous traversons le lac pour surveiller les travaux, le soir, on se retrouve sur sa terrasse, suivi d'un petit tour dans le jacuzzi, puis petit apéro , repas le soir ensemble chez elle car beaucoup plus grand.

Douceur du soir autour d'un verre de mojito.

Beaux reflets sur le lac.

Après la journée au chantier, on profite de son jacuzzi .

Actuellement c'est la saison des pluies, le temps est correct pour effectuer les travaux, quasiment pas de pluie la journée, seulement la nuit.

Vue différente tous les soirs sur le lac.

Les couleurs ont changé, l'orage approche.

Cà y est, l'orage est là.

Le bateau est entièrement poncé , ensuite projection du gelcoat, c'est là que le travail de ponçage à l'eau, à la main ce fait en plusieurs jours.

Le gelcoat est passé sur les coques.

Christian sur l'échafaudage entrain de surveiller.

Nous ne restons pas travailler au bateau, tant que les ouvriers n'ont pas fini, seulement le démontage des hélices pour les nettoyer . Depuis le 18 septembre, le président de la république à ouvert toutes les frontières (terrestre, maritime, aérienne ), mais seulement 3 compagnies volent pour l'instant ( 2 des USA, 1 d'Amérique centrale ). Voilà le pays s'ouvre doucement mais il faut faire très attention , le virus est toujours là et la population est fragile. Quelques bateaux à moteur , des jets skis circulent sur le lac malgré l'interdiction, l'armada maritime patrouille , mais ne dit rien, quand aux voiliers, souvent étrangés , nous respectons les consignes et avons seulement le droit de circuler avec l'annexe ce qui est déjà pas mal.

C'est dimanche, on se fait un petit repas crevettes chez Chantal.

Tous les jours se ressemblent, pour occuper le temps, séance photos à la recherche de nouveaux oiseaux , animaux autour de la maison , iguanes , un porc et pic perché sur un fil électrique la nuit.

Tous les matins, les perruches sont sur les arbres.

Beau plumage, c'est un oriole.

Un carrao est un  échassier qui attrappe des grenouilles. 

Un cassique de Montezuma.

Un colibri.

Un beau scarabé .

Un pic et pêche

Un porc et pic sur le fil électrique.

Une hirondelle à longue queue.

1er octobre, l'état de calamité est supprimée par le président, le pays fonctionne comme avant, masques obligatoires, distances aussi, mais les autochtones ont déjà oublié la pandémie. Puisque nous faisons faire les travaux, pour occuper le temps, Christian refait un cayuco qui était vraiment en mauvais état.

Début des travaux  sur le cayuco .

C'est le cayuco de Frederico, l'ouvrier de notre amie Chantal. Cette personne a beaucoup appris en participant à la remise en état de son moyen de locomotion.

Christian fait la quille du cayuco.

Voilà, le cayuco terminé.

Christian tous les jours va surveiller les travaux qui avancent bien, mais pour les finitions il faut être présent. Nous avons de la chance, jusqu'à présent très peu de pluie, elle tombe souvent la nuit.

Beau couché de soleil.

Le même soir, les couleurs ont changé. 

Ce qui permet de polir le gelcoat , c'est un travail qui se fait seulement à la main ( pas de machines ) , faire les dernières retouches que Christian signale tous les soirs au responsable du chantier . Plus que quelques jours à terre, Christian commence à nettoyer , à ranger tout ce qui peut l'être, le trampoline est passé à la javel pour enlever la moisissure car ici, avec le taud d'humidité plus la chaleur, ça va très vite.

Christian contrôle le tour des coques .

Christian nettoie les nouvelles lignes d'eau.

Samedi 17 octobre, remise à l'eau prévue à 10 heures. Le temps n'est pas beau , il pleut.

Il ne fait pas vraiment beau.

Il va pleuvoir juste pour gruter le bateau .

Nous avons récupéré de gros cartons d'emballage de frigo dans un magasin à Fronteras, pour protéger les coques toutes neuves. La machine vient se mettre en place , nous soulève un peu, pendant une heure , afin que Christian puisse passer l'antifouling aux endroits ou reposé le bateau.

Goyave empaqueté.

Goyave est soulevé sous la pluie.

En route , pour aller à l'eau. 

C'est l'heure, Goyave va très lentement en direction de la darse, le grutier manipule précautionneusement ses manettes à distance, Goyave descend très doucement, il y a peu de place entre les coques et le mur.

Goyave est au dessus de la darse.

Cà passe juste, Christian surveille de près les manoeuvres .

Goyave est posé sur l'eau.

Au bout de 20 bonnes minutes, nous voilà à l'eau, nous allons nous mettre au ponton, ranger tout ce qui traîne sur le pont.

On fête la remise à l'eau.

Champagne et foie gras pour fêter la mise à l'eau . Merci Chantal.

Couché de soleil au dessus du pont.

Un bel arc en ciel, la pluie n'est pas loin.

Lundi 19 octobre , nous quittons définitivement le chantier pour mouiller au milieu du lac durant une semaine, nous profitons des lamantins qui tournent autour du bateau puis nous retournerons à la marina de Manglar pour faire des petits travaux minutieux sur le pont .

Goyave sur le lac.

Les coques brillent au soleil couchant , Goyave est tout neuf .

On appécie toujour les beaux couchés de soleil.

Christian décompresse le soir au mouillage.

Ou là là, le ciel s'épaissit.

Voilà , nous sommes fin octobre, plutôt que de ne rien faire à la marina, une bonne toilette de Goyave en valait la peine. La saison cyclonique n'étant pas terminée, nous allons rester sur le Rio Dulce, faire quelques navigations en eau douce en attendant de voir si l'on peut naviguer en mer , avec un accueil éventuel dans les pays environnant.

Levé de soleil sur le lac depuis le ponton de la marina.

Presque tous les soirs, les orages se forment.

Pour vos soirées, pendant le reconfinement, nous vous souhaitons bonne lecture. 

La suite est en préparation.